砂石行业产能过剩问题呼吁由来已久，自2023年判定长江流域砂石行业进入全面性永久性过剩阶段以来，从业者对砂石行业产能过剩的体验越发明显。据砂石骨料网数据中心测算，2024年全国砂石市场用量下跌到136.89亿吨，创下了15年来的新低。

进入2025年，从业者对市场发展前景判断也并不乐观。砂石骨料网供应链负责人陈海滨表示，当前（截止到2月中旬），全国砂石库存已突破2亿吨警戒线。同时，供给还在不断增加，开年以来，砂石矿山开工率达81.4%，机制砂产能释放超预期，但需求端混凝土企业开工率仅46.3%，还有部分贸易商转向“保本去库”策略，这些都影响着砂石行情。在库存高压、供需矛盾更加突出下，倒逼砂石行业调整。

陈总从长江流域市场情况、产业供需以及南北市场策略变化三方面全面剖析了目前行业面临的主要问题。

一、长江流域现“运销悖论”

重庆砂石市场呈现罕见矛盾态势：受益于长江航运价格同比下跌13.2%，矿山发运量较春节前激增45%，但下游实际消化量仅增长8%。监测显示，重庆至宜昌段待售砂石船舶达217艘，创近五年同期新高，江面出现“移动仓库”奇观。尽管矿山出厂价累计上调9-15元/吨，但终端市场出现5-8元/吨的价格倒挂，部分贸易商转向“保本去库”策略。

二、产业链“温差”持续扩大

供给端：全国砂石矿山开工率达81.4%（较去年同期+6.2pct），机制砂产能释放超预期；

需求端：混凝土企业开工率仅46.3%，华东/华中重点工程复工延迟率达37%；

气候扰动：2月长江中下游平均气温较常年低2.8℃，直接导致基建砂石日耗量减少28万吨。

三、南北市场策略分化

南方市场开启“自救模式”：安徽、湖北等地头部企业联合执行弹性生产机制，单线产能压缩20%-30%；江浙贸易商推行“现款现货”结算，账期缩短至7天内。北方市场则依托雄安、成渝等重点项目支撑，京津冀砂石到岸价维持高位，但实际成交量仅为产能的62%。

行业预警显示，当前全国砂石库存已突破2亿吨警戒线，即便3月中旬需求回暖，去库周期仍需25-30个工作日。多家机构调整预测，将全年砂石需求峰值出现时间从二季度末推迟至三季度初。