4月23日，2025上海车展开幕，全新一代雷克萨斯ES迎来全球首发，这款车承载着雷克萨斯迈向电气化时代的重要使命，不仅首次推出纯电动版本，还对油电混动版进行升级，车内静谧性和舒适性也有提升，参考在售车型29.99万-48.89万元的指导价，新车未来的定价收到市场较大关注。

全新雷克萨斯ES的外观在保留品牌经典元素的同时进行创新，车头采用封闭式中网，通过独特型面变化塑造出标志性的纺锤形前脸，既显示品牌特色，又符合电气化车型的设计趋势，重新设计的大灯组内部，L型日间行车灯较为醒目，灯组间狭窄格栅搭配移至发动机舱盖前端的车标，让前脸更具层次感和辨识度。

车身侧面，车顶线条向溜背式造型靠拢，大尺寸多辐式铝合金轮辋结合后轮拱上方新融入的肩线设计，则为整车增添了几分力量感，车尾部分，贯穿式灯组搭配经典的“小鸭尾”后备厢盖，不仅提升了车尾的视觉宽度，还优化了空气动力学性能，整体造型较为优雅。

内饰方面，全新雷克萨斯ES遵循“时光即奢华”的设计理念，以东方美学为灵感，营造出触动内心的空间，缰绳（Tazuna）概念座舱得以延续，驾驶仪表盘位置优化，让驾驶者视线移动更通透，预计可带来开阔自由的空间体验，而车内的竹层透光饰板工艺，将“竹”元素融入其中，竹材温润的质感和自然纹理，搭配全新感官礼宾功能，能随灯光、音乐、香氛同步变幻，从“触觉、视觉、听觉、嗅觉”多维度唤醒用户对美好生活的感知。此外，前排首次引入“舒享副驾”套件，配备双显示屏提升操作便捷性；后排“尊享座椅”套件预计将提供更宽敞舒适的乘坐空间。

雷克萨斯计划在2030年为各车型提供纯电版本，并于2035年转型为纯电动汽车品牌。全新雷克萨斯ES紧跟这一战略，基于海外注册的商标推测，新车可能推出两种纯电车型和一种混动车型，其中ES500e有望成为新旗舰。全新雷克萨斯ES凭借电气化转型、升级的内饰设计和一贯的舒适性，在竞争中具备较强的竞争实力。但面对竞争对手的优势，雷克萨斯需要在价格策略、智能化配置等方面进行一定定夺，才能在激烈的市场竞争中突围。