“反正有导航,记不记得路没关系,下次再打开导航就行了。”
说几个事
1.有了导航,会不计路的,真的会不记路的。
2.用不用是一回事儿,能不能又是另外一回事儿
3.看路至少得会看哪些。
【一、原本的辅助变成了主导】
像我自己,就真的基本上都依赖导航了。
记东西,思考。是反人性的,是很累的。
能不思考,谁愿意思考啊。
导航基本上把所有的“记”和“决策”都搞定了,人反而变成了一个“执行机器”。
所以,用进废退的。
自然偶然的从一个辅助工具,变成主导,变成产生依赖症。
同时。如设备故障或信号丢失,”人“会感到迷茫和无助。
因为长期依赖导航,会削弱人们对于地理环境和空间关系的认知能力。
【二、可以不用,但一定得会】
认路,是一种基本的生存技能。
哪怕是不开车。
在万一出现导航失灵的情况下。
人要有能力,100%靠自己到达目的地,或者回家。
以为无论工作、生活。
可能都承受不起一次的导航失灵后的整体宕机。
为了自己。
要会认路。
【三、至少得会点啥呢】
·知道看东南西北:知道东南西北可以帮助你在大方向上不迷失,即使在没有导航的情况下也能大致判断自己的位置和行进方向。
·看路牌:路牌是道路上的重要信息来源,它们提供了地点名称、距离、方向、服务设施位置等重要信息。学会阅读和理解路牌,可以帮助你即使在导航不可用的情况下,也能找到目的地或最近的城镇、服务区等。
·看信号灯:遵守交通信号灯是保证交通秩序和安全的关键。了解不同颜色信号灯的含义,以及如何根据信号灯指示安全通过路口,是每个驾驶者和行人都必须掌握的。
·看车道标志:车道标志指示了车道的用途和方向,如直行、转弯、掉头、公交专用车道等。正确理解和使用车道标志,可以帮助你避免违章和确保流畅的行驶。
【四、让辅助归辅助,主导归主导】
在L3真正到来之前。
驾驶者都得为自己负全责。
所以:将电子导航作为辅助工具,同时保持和提升自己的方向感和空间认知能力。
但,人心所致。哪这么容易呢。
尽量吧,尽量吧。