宝马i7 M70车型此前已在全球范围内上市，新车作为i7的顶配性能版本，终于实现了电动车应有的强劲参数和夸张性能，给予了不差钱的消费者一个较为满意的答案。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新7系标志性的家族风格，分体式的大灯组有着双横杠式的布局，上方日行灯带呈2点式结构，显得更加的精致，而突出了车鼻加入了方正的双肾大嘴格栅，内部不但有着立体感十足的直瀑式中网填充，还在外圈加入了发光的日行带，成为了A级车型最显著的特征。前保险杠部分既然是M70当然有着巨大的V字形黑色装饰包裹住了双肾和灯组，左右两侧还延伸出了纵向的雾灯区进气道，显得更加的激进运动。

在车身侧面，新车采用了独特的墨绿色车漆，作为时下最为流行的前沿色号，宝马也不能免俗，体现出更加时尚感觉的同时，又带有一丝深沉和运动感，有着不错的视觉效果。在此基础上，i7车型标志性的巨大厚实车身，超长的长度加上独特的硬朗线条，半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素，以及A柱下方的M标签，侧裙处的黑色装饰等细节，将大气感和运动感有机的结合。

在车尾部分，尾灯依旧是最为个性的设计，小巧的结构与巨大的车身形成鲜明对比，而三层阶梯式的尾箱造型也显得很有立体感，作为M70车型除了右上角的特殊标签之外，还有着并不算高调的黑色小尾翼和后保险杠部分扩散器装饰，因为是电动车不会有夸张的排气系统，显得相当的低调。

在内饰部分，新车当然也与普通版本i7基本一致，采用了最新的家族风格，双联悬浮式大尺寸液晶屏虽然尺寸不小，但由于巨大的车身反而并没有那么突出，显示出不错的科技感。更重要的是贯穿式的水晶式气氛灯带，有着出色的视觉效果，加上层次感丰富的中控面板装饰，质感出色多种材质叠加的门板装饰等元素，显示出不错的豪华感。同时扶手箱前端区域精致的水晶式挡杆和旋钮，配合大面积碳纤维质感面板填充，大面积打孔座椅等元素，又保证了不错的运动感。

独特的黑棕撞色内饰配色加上翻毛皮车顶，更是提供了全新的体验。在动力方面作为M70车型，新车当然搭载了前后双电机，但对后置电机进行了额外的强化，最终综合最大功率660马力，综合扭矩1015牛米，百公里加速仅用3.7秒，有着足够出色的表现，与之匹配的则是105.7千瓦时锂电池组，CLTC工况纯电续航里程610公里，也基本足够使用。并配备195千瓦直流快充功能，补能效率方面也有着令人满意的表现。其他例如48伏主动防倾杆，后轮转向功能等配置当然也都不会缺席，可以说武装到了牙齿，未来能有怎样的表现，非常值得期待。