吉利汽车旗下极氪品牌已经在前不久宣布广泛的登陆欧洲市场，这其中除了尺寸很大的极氪001之外，小尺寸的极氪X似乎更加符合欧洲市场的主流需求，也许在国内销量平平的该车型注定在研发之时就兼顾了欧洲市场的需求。近日，外媒终于拿到了欧版的准商品车，并进行了评测，放出了更多的实拍图。

在外观方面，新车当然不会与国内版本有任何明显的区别，前脸部分都采用了极氪最新的设计语言，分叉式的日行灯有着更强的立体感，引出了车鼻部分扁平的大灯组，而灯组外侧还有着纵向的雾灯区进气道，配合略带凹陷的车鼻造型，梯形下格栅等元素，显得相当的运动。在车身侧面，新车的有着独特的跨界两厢车线条，说是SUV有些夸大，而说是轿车又更为厚实，显示了独特的属性，虽然在国内多少有些水土不服，但非常符合欧洲消费者的口味。

独特的车顶多段是弯折线条，C柱处大幅度隆起的下窗线，无框车门，隐藏式车门把手，多段式的动感腰线，大尺寸轮毂等细节都没有缺席，营造出个性的视觉效果。而在车尾部分，最为醒目的还是额外弯折的车顶线条，引出的小尺寸后风挡，下方还有着简洁的贯穿式尾灯，后保险杠部分则有着凹凸的线条，并配入了大尺寸的亮黑色护板和额外的灰色细节作为补充，为独特设计画下圆满的句号。

在内饰部分，新车设计层面也与国内版本保持一致大体设计层面采用了极简主义的风格，但细节相当的精致，悬浮式大尺寸液晶屏配小尺寸的液晶仪表盘，HUD抬头显示组成三屏联动，绚丽的贯穿式气氛灯带，层次感丰富的中控台面，独特的上下双平底方向盘，隐藏式的门板气氛灯带等元素都没有缺席，扶手箱区域依旧有着灵活的储物格设计，车机系统还内置了电子宠物，显得更加的可爱。实拍车型采用了5座布局，更加符合普通消费者的口味。具有一定实用性的前后备箱也提供了更加丰富的选择。

当然作为欧版车型，新车的车机界面已经完全翻译成了英文，符合当地消费者的使用习惯。不过并没有像比亚迪等品牌那样直接推出右舵车型，可能当地化还没有那么顺利，也可能是因为2025年才登陆英国市场，目前并不着急。在动力方面，实拍车型采用了高配版本，搭载前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率428马力，最大扭矩543牛米，百公里加速仅用3.8秒，在欧洲市场有着很强的冲击力。与之匹配的则是69千瓦时锂电池组，纯电续航里程WLTP工况422公里，同时还具备150千瓦快充功能，仅需29分钟就可将电量充至80%，未来能有怎样的表现，非常值得期待。