现在大家出行已经是越来越喜欢用电动车出行了，一个方面是近距离出行骑电动车比开车要方便很多，另一个方面自然是大家手里都没有钱了，这不得节流省钱了。

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那么不知道大家是否有关注今年各个品牌两轮电动车的销量如何呢？今年的电动车市场中各个品牌也颇有点重新洗牌的意思了，半道杀出一个黑马品牌。

在雅迪、爱玛这样的老品牌销量都有所下降的情况下，这个品牌销量却是一骑绝尘，利润暴涨了167%，那么这个品牌是哪个品牌呢？又有着怎样的表现呢？

行业巨头的表现

二八大杠自行车作为当时时代的缩影，恐怕现在很多人家里都还保存的有，而后来更省力的两轮电动车出现后，一定程度上代表了我国制造业的发展，从00年开始逐渐抢占了市场。

也由此诞生了很多知名的电动车品牌，大家最先想起来的应该就是雅迪、爱玛等这些老的品牌了，他们的企业发展已经有很多年了，不管是口碑还是其他方面都做得很不错。

小牛电动车作为新起之秀也开始杀出重围，走进了大众的视野，它从14年成立开始就立志于要做高端的电动车，颜值高和智能科技就是它的一大亮点。

虽然价格高但购买的人还是一点没有减少，发展势头一片大好，都已经可以和众多老品牌“平分天下”了。

相比较出行成本比较高的燃油车，更加有性价比的电动车自然也就成为了家家户户必备的一个出行工具，甚至有些家庭里还会有好几辆。

可随之而来的也有很多安全隐患，为了保护大家的生命财产安全、防患于未然，新国标电动车的概念也就由此诞生了，从19年开始电动车市场也迎来了前所未有的大变革。

后来新国标市场的逐渐饱和和大家兜里的钱也变少了，大家购买电动车的时候也会更加地慎重，很多小企业都没撑过竞争倒闭了。

雅迪、爱玛、小牛在内的多个品牌销量也多少开始有些下滑了，表现没有以前亮眼了，先说行业里的老大哥雅迪，那可是凭借得天独厚的优势一直稳坐第一的宝座。

信息来源：南方都市报2024年8月23日——上半年销量下降超两成！电动自行车“一哥”雅迪业绩罕见下滑

从进入市场以来它的表现就是可圈可点的，不论是市场占有率还是产品质量都是杠杠的，就算是在新国标进入市场改革换代重新洗牌之后它也没有到不进反退的地步。

那么多年行业第一的底气还是有的，可今年上半年它的表现确实是令人意外，跟去年上半年相比销量从821.07万台直线下滑到638.26万台，销量下降了利润和营收自然也就下降了。

今年年初的一场火灾好像有点让它一夜回到解放前的意思了，销量下滑得不是一星半点，这200万台电动车的销量差好像是代表着用户对其产品的不信任。

爱玛虽然总体来说没有下滑，但情况也并不乐观，增长的幅度也是放缓了不少，上半年的营收只有不到4%的增长，净利润只增长了6%左右，总体来说还是没有以前的增长速度了。

主要原因也是他们上半年在营销和宣传方面的耗资巨大，达到了4亿元，相比较以往的营销花费，这确实是有点“过度包装”的意思了。

不过爱玛也在积极升级自己的技术和扩大园区寻求进一步的发展，下半年的营业额还是挺让人期待的。

小牛电动车是最让人意外的，它在上半年竟然一直都处于不赚钱的情况，这样的情况已经持续两年了，也不知道是哪里出了问题，接下来恐怕还得要多多地下功夫啊。

这些品牌都是老品牌，却没有在上半年交出令人满意的成绩单，而最令人意外的就要数今年杀出的“黑马”九号电动车了……

信息来源：界面新闻2024年8月31日——电动两轮车公司上半年业绩盘点：巨头增速放缓，黑马突出重围

一骑绝尘

随着大家基本上人手一个电动车，各个品牌已经开始有点“内卷”起来了，这“卷”的内容肯定要有价格了，不过如果性能和质量比较好的话，那价格也都是无所谓的了。

所以智能、高端、高质量、安全性、续航等也自然成为了各个品牌电动车“卷”的地方所在，九号电动车在这些方面可谓是下足了功夫，给传统市场带来了很大的冲击。

也正是因为各个方面的性能具有优势，获得了很多消费者的青睐，他们在上半年的销量达到了120万台。

虽然和那些行业大佬是没有办法比的，但不比基数比增速啊，它是这么多电动车品牌中最营收增长最多的，它的业务范围也十分地广泛，不只是两轮电动车还有滑板车、平衡车等。

别的不说就暂且说两轮电动车，整个公司的营收达到了将近67亿，光是两轮电动车就达到了快34亿，这是妥妥的“销冠”啊，纯利润的增速更是达到了167%的增速达到了将近6亿。

不过这也和他们贴近市场有着很大的关系，他们的受众大多都是舍得花钱的年轻人，他们就喜欢外表炫酷合眼缘的车型，并且他们的价格也有很大程度上的下降。

原来他们就是死磕“高端”这两个字，所以价格一直都是居高不下，一点都降不了，毕竟成本在那摆着呢，可现在就不一样了，他们发布的新品种很多价位都是4K左右。

信息来源：南方都市报2024年8月6日——九号上半年净利润增1.6倍！总部大楼开始筹建，拟投11亿

价位也符合工薪阶层的消费，大家自然也就愿意买了，在其他品牌营收下降都还在低调行事的时候，九号公司已经要准备在北京斥巨资建大楼了，还要进一步地扩大规模。

看来电动车市场的发展也是两极分化的啊，发展战略对了就会越来越好，发展错了就会渐渐地跟不上市场的潮流了。

结尾

九号电动车的销量领先也为众多的消费者带来了一个全新的选择，给传统的电动车市场带来了一定的冲击，他们能够做出这样可喜的成绩也并非是偶然，而是一个厚积薄发的过程。

它跟随着社会的潮流把科技创新带给了每一个客户，让其融入到客户的生活中去，这也告诉其他企业如果不创新寻求突破，一直吃老本的话那终将会让企业的发展走下坡路。

只有勇于探索不停地研发新的产品、致力于给客户提供更加好的使用体验，才能切实地让用户的使用感得到满足，这样何愁销量不上升呢。