L1/ 尽管面临多种挑战，滚装船市场依然活跃，特别是在汽车运输领域。来自中国的电动汽车（EV）运输需求强劲，表明中国在电动汽车生产和出口方面的增长势头显著。集装箱运价高企和运力短缺，使得散杂货、项目货物和设备托运人转向滚装船运输。尽管市场需求强劲，滚装船运营商仍面临挑战，如吨位重新定位、订单量不断增加以及中欧之间关税对峙的威胁，尽管面临各种挑战和不确定性因素，滚装船市场并未出现降温的迹象，反而在一些方面需求更为旺盛。 L2/ 尽管运力增加导致租赁费率略有下降，但仍接近历史最高水平，一艘6500-CEU（汽车当量单位）的船舶租金从3月份的每天11.5万美元下降到7月份的每天10.5万美元，这表明市场需求依然强劲，即使租赁费率有所回落，仍然维持在高位，反映出滚装船市场的活跃程度，5月份的货运量较4月份有所增加， 5月份的平均总运价为每立方米97.20美元，运价仍稳定在历史最高水平，这显示了市场对于滚装船运输的强劲需求，并且运输公司能够维持高价位。 L3/ 现代 Glovis于5月向中国广州广船国际订造了6艘10,800-CEU LNG双燃料纯汽车和卡车运输船。这种船舶不仅具有大容量（10,800-CEU），而且采用LNG双燃料技术，总部位于新加坡的Eastern Pacific Shipping在福建马尾造船厂下了4艘5500-CEU汽车运输船的确定订单，并在招商局金陵船厂下了2艘类似船舶的订单，全部将于2027年交付，该公司还拥有在福建马尾造船厂另外四艘船舶和在金陵造船厂另外两艘船舶的选择权，这表明他们对未来市场需求的乐观预期，并且为未来扩展运力做准备。 L4/ 根据Clarksons的数据，目前汽车运输船的订单总数达到207艘，总载重吨位为460万吨，相当于现有运营船队吨位的36%，滚装船市场正在经历大规模的扩展，显示出未来几年内将有大量新船交付，尤其是在2025年以后。沙特阿拉伯的Bahri Line将投资滚装船，以支持中东的重大项目，特别是沙特阿拉伯在亚喀巴湾的大型Neom项目。 Neom项目是一个庞大的未来城市建设计划，需要大量的运输能力来支持物资和设备的运输。Bahri Line的滚装船和件杂货船部副总裁Rajith Aykkara在会议上表示，他们有一个积极的新造船计划，预计在两到三年内将增加10艘船到其船队中。（未完成的订单量不会带来近40%的运力增长。这意味着尽管新船订单量大，但实际运力增长可能有限，主要原因在于全球滚装/散货船队中许多船舶已老旧，船龄超过25至30年的船舶将按计划回收。） L5/ Höegh Autoliners与一家领先的汽车生产商签订了一份为期五年的合同，负责将汽车从美国和墨西哥运往中东，这类长期合同确保了稳定的货运需求，为公司提供了可靠的收入来源，同时也表明了制造商对滚装船运输的信心。Wallenius Wilhelmsen与一家顶级工业设备制造商签订的合同，根据前三年的预期运输量，合同价值为1.95亿美元，并且可以选择再延长两年。这些多年期合同保障了航运公司在未来数年内的稳定收入，同时也确保了运力的有效利用，长期合同使航运公司能够更好地规划和优化其船队运作，提高运营效率和盈利能力。 L6/ 根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，今年前五个月中国出口了230万辆汽车，同比增长32%。其中5月份出口了48.1万辆，同比增长24%，这些数据表明，中国汽车，特别是电动汽车（EV）的出口正在快速增长，显示了中国在全球汽车市场中的重要地位和竞争力。在中国电动汽车出口的推动下，中国至欧洲的贸易出现了爆炸式增长，这说明欧洲市场对中国制造的电动汽车有着强烈的需求。（这些进口车现在正面临着关税的反击，关税的目的是保护欧洲制造商免受补贴竞争的影响。这意味着欧洲试图通过提高关税来削弱中国电动汽车在欧洲市场的竞争力，关税的实施将增加中国电动汽车在欧洲的销售成本，可能会对其出口增长产生抑制作用。尽管关税会对增长速度产生影响，但中国电动汽车出口的增长应该会继续下去。） L7/ 从7月4日起，欧盟对中国制造的电动汽车征收高达38.1%的临时关税。此举不仅针对中国品牌，还包括特斯拉、沃尔沃和宝马等西方公司在中国生产的电动汽车。这一措施反映出欧盟对中国电动汽车市场迅速扩张的担忧，并且希望通过关税保护本土制造商免受补贴竞争的冲击，欧盟同时在继续调查中国的电动汽车补贴，这些关税可能在11月得到确认，但这一措施遭到了一些欧洲制造商的反对，因为他们在中国也有生产基地，关税会增加他们的成本。 L8/ 中国汽车制造商呼吁中国政府对欧洲进口汽车征收高达25%的税。这是一种反制措施，旨在回应欧盟的关税政策，保护中国汽车制造商的利益。为规避关税，中国汽车制造商出现了一些关税前激增的情况，提前发货以减少关税带来的成本增加。从7月7日起，土耳其对中国进口汽车也征收高达40%的关税。这进一步显示出各国对中国汽车市场扩张的警惕和保护本土市场的措施。沃尔沃汽车公司正在考虑将其EX30运动型多用途车的部分生产从中国转移到比利时根特。这一举措旨在规避关税，减少生产成本，并确保在欧洲市场的竞争力。 PS：疫情过后，部分设备和散杂货转向了集装箱运输，但由于集装箱运价飙升，现在越来越多的货物被挤出集装箱运输，回流到滚装船/散货船。由于集装箱市场的反弹，更多即期请求涌入。这表明集装箱市场的需求和运价上涨，导致托运人寻找替代运输方式。