假如中山珠海合并,只有一种可能中山划分成珠海的行政区,信不?

小鱼谈旅游 2024-08-22 03:28:34

珠中江作为大湾区西岸的三城,近期被大湾区提名有点多,要求加快建设珠江口西岸核心城市,带动西岸发展。

珠海,被赋予西岸核心城市之首,承担带着中山、江门一起奔跑的责任。由于,珠海的经济体量在三城之中只以微弱优势领先,所以,它的能量不足以影响中山和江门。典型的自个吃不饱,管不了别人。

实际上,中山珠海江门三城从2009年提出紧密合作,要打造1小时珠中江都市圈。如今,15年过去了,三兄弟仍是各干各的,一副你来我不往的姿态。与东岸三城深莞惠抱团发展,产业互溢差得有点大。

珠中江三城去年的GDP总额达到12105万亿,还是有点小小进步和突破。但放在大湾区的整体数据上,总量和增量与珠江东岸的深圳都市圈里的任何一个小弟都有着不小的差距。

面对如此困境,如何破圈是珠中江三城最重要的课题。

这不,足智多谋的网友们开始脑洞大开,为中山珠海合并描绘宏伟蓝图。让中山珠海实现地理上联姻,在经济上强强联手。全力追赶深圳,变成一个翻版“深圳”2.0的国际化城市。

合并,哪有那么简单,国家肯定要进行多方认证是否可行才会有下文。历史上中山与珠海有过分分合合,自1959年珠海从中山分离出来设县。经过了30多年的追赶,珠海的实力已超过中山大哥。

虽然明知合并不可能,仍想假设一下。至少,中山珠海合并,两城的优势将会扶摇直上,并迅速出圈让广东多诞生一个万亿级城市。

合并到底有没有优势,还不好说。或者说,没有优势就是最好的优势,先看看中山和珠海合并需要考虑的三个方面。

地理位置:珠海1725平方公里,中山1783平方公里,合并后城市陆地面积达到3500平方公里,可以更好地布局产业。中山与珠海除了相邻,最重要的问题是坦洲和三乡直接坎入了珠海市区与斗门之间,导致珠海修一条香海高速(主线20公里)大部分经过中山境内,才导致修了整整7年,而这么长的时间严重制约了斗门的快速发展。中山划入珠海,两城规划上的问题就可以迎刃而解。

产业经济:珠海目前以旅游业、高新技术、高端制造业为主,中山以传统工业和轻工业为主。珠海在国际上的知名度和影响力远远大过中山,加上城市规划、医疗教育上舍得投入,而中山在这一块与珠海资源相差甚远,国际影响力也不够。两城合并可以实现经济产业互补,更好地整合资源,有利于促进城市规划和管理科学化。

文化传承:中山珠海在近代历史人才辈出,只因同源香山文化。清末年间派出120名留美幼童中,中山占15名,珠海占23名,这些留美幼童回国后,成了国内各个领域的精英,并在中国近代史上做出了卓越的贡献。两城的历史文化底蕴同样深厚,在影响力方面也不分仲伯,合并后只会更好地传承。

小编有个大胆猜想,信不?假如中山珠海合并,根据两城的影响力,会选择城市名仍叫珠海,而把中山划分4个行政区并入珠海。

中山区:含原中山火炬开发区、南朗镇、东区。

石岐区:含原石岐区、五桂山镇、坦洲镇、三乡镇、板芙镇和南区。

榄古区:含原小榄镇、古镇、横栏镇、东升镇、大涌镇、沙溪镇和西区。

民众区:含原民众镇、港口镇、三角镇、阜沙镇、黄圃镇和南头镇。

加上珠海香洲区、金湾区、和斗门区和横琴新区,共有7个行政区和1个新区。这样与深圳9个行政区和1个新区的行政划分接近。

以上仅是作者个人观点,作了一个猜想而已。中山珠海合并还是不合并,国家会有更好的考量。

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