如今大家额汽车上基本都会配有备用轮胎，能让车主们更好地处理行车途中的爆胎事故。而对于备胎的知识。除了在车胎出现故障后的及时更换，大家都了解多少呢？车配宝提醒广大车友：备胎也是需要日常检查养护的，否则若是某个轮胎真的出现什么状况，备胎也可能已经无法使用了。

1、定期检测

在对车辆的日常保养中或是准备长途驾驶前，不少有车主都会遗漏对备胎的检测，而这恰恰是最容易出问题的时候。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，这时的轮胎侧壁较薄，若是坚持高速行车非常容易发生爆胎。

2、长期放置及时更换

很多车主把备胎一直放在后备厢里不使用也不会主动更换，以为可以一直高枕无忧，这是不对的。这会导致：车主在遇到爆胎后要更换备胎，却发现备胎在长期放置下，已经严重老化，成废胎了。要知道轮胎是橡胶制品，存放时间太长会自然地出现老化现象，而一般轮胎的老化期为4年左右，因此，4年之后应及时更换备胎。

3、不应长期使用

备胎虽然也是轮胎，但它却只能做应急使用，它在设计之初就不是长期使用的轮胎。它的宽与窄，厂家都有特殊的生产和使用要求。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，长时间使用会存在一定的安全隐患。应在紧急使用后，及时更换成原厂胎。