限时18.98万起,配AWD四驱+ADS减震,吃92号粗粮,合资SUV可看它

钟启铭来讲 2025-03-14 11:01:40

朋友们,你们觉得三十万买辆SUV值吗?这个问题,两年前的我,会毫不犹豫地说“值!”,因为我花近30万买了一辆广汽本田冠道。两年后,当我看到冠道18.98万起的“白菜价”,内心五味杂陈,既有欣喜,也有那么一丝丝……不爽?是不是有点像你当年高价买了房,过两年房价跌了一半的感受?

这篇文章,不是来哭诉我当年的“冤大头”经历的,而是想和大家好好聊聊这辆车,这辆曾经高高在上,如今却“接地气”的广汽本田冠道。它值不值?值多少?值不值得现在入手?我会从一个老车主的角度,结合实际驾驶体验,以及最新的市场行情,来给大家一个相对客观的解答。

首先,让我们直面那个最敏感的问题:价格。冠道目前的起售价,直接杀入了20万以内区间,这对于一款曾经主打高端市场的SUV来说,无疑是一场价格革命。这种降价幅度,足以让许多竞争对手瑟瑟发抖。有人说这是清库存,也有人说是为了挽回市场份额,甚至有人猜测是产品力不行……但不管背后的原因是什么,对于消费者来说,这无疑是个巨大的利好消息。

让我们先来回顾一下冠道的“辉煌”与“低谷”。它最初上市时,凭借着动感的外观、宽敞的空间以及相对强劲的动力,吸引了不少消费者的目光。那时的冠道,代表着一种相对高端的驾驶体验,是许多家庭追求品质生活的象征。然而,随着时间的推移,市场竞争日益激烈,新车型层出不穷,冠道的市场份额逐渐被蚕食。或许,这次的降价,就是一次战略性的“自我救赎”。

那么,冠道究竟值不值得买?我认为,这个问题没有标准答案,它取决于你的需求和预算。

先来说说它的优势。冠道的空间,绝对是它的杀手锏。2820mm的轴距,配合巧妙的空间设计,让它拥有同级车型中数一数二的乘坐空间。我身高180cm,后排坐进去依然能轻松翘起二郎腿,这对于长途驾驶来说,舒适性那是相当重要。而且,冠道的后备箱空间也十分可观,日常使用完全足够。对于家庭用户来说,这点无疑是加分项。

再说说动力。我选择的是2.0T 370TURBO版本,这台发动机绝对称得上是“暴力美学”的代表。起步轻快,超车有力,即使满载情况下也能轻松应对各种路况。当然,油耗也相对较高,市区平均油耗在10L/100km左右,高速会略低一些,但对于一台2.0T的SUV来说,这个油耗表现也在合理范围内。1.5T版本油耗更低,但动力相对逊色,适合以城市代步为主的用户。

配置方面,冠道也表现不错。全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、Honda SENSING安全超感系统等等,这些配置都提升了驾驶的舒适性和安全性。Honda SENSING系统尤其值得一提,它包含了自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,在高速行驶时能有效减轻驾驶疲劳,提高安全性,这点对于长途驾驶非常重要。

不过,冠道也并非完美无缺。它的外观设计,虽然曾经惊艳一时,但现在看来略显老气,缺乏一些时尚感。而且,冠道的内饰材质,虽然用料不错,但设计风格略显平庸,缺乏一些亮点。另外,冠道采用了按键式换挡,这对于一些习惯传统换挡杆的用户来说可能需要一些适应时间。

总结一下,广汽本田冠道在价格大幅度下降之后,具有很强的竞争力。它拥有宽敞的空间、强劲的动力(2.0T版本)、丰富的配置以及相对完善的安全系统。但是,它也存在一些不足,如外观设计略显老气、内饰设计缺乏亮点等等。

那么,面对如此巨大的价格下探,我们该如何看待这款车呢?以下是一些参考数据和我的个人建议:

新车价格优势: 18.98万元起的价格,直接拉低了同级别SUV的门槛,性价比极高。 保值率方面: 由于价格下探,未来保值率可能会受到影响,各位需谨慎评估。 同级别竞争:  目前市场上,20万价位的中型SUV竞争激烈,例如一些合资品牌和自主品牌车型,在配置和科技感上都对冠道提出了挑战。 老车主建议:  如果你对动力有较高要求,且预算充足,可以考虑2.0T四驱版本。如果你追求燃油经济性,且主要在城市道路行驶,1.5T版本也是不错的选择。但如果你预算有限,并且能接受一些小瑕疵,那么,冠道无疑是一个值得考虑的选择。记住,买车要适合自己,适合自己才是最好的。

最后,我想说的是,选择一辆车,不能只看价格,更要看它是否符合你的需求。冠道,或许不再是那个高高在上的“贵族”,但它依然是一款有着出色空间、可靠动力以及相对丰富配置的SUV。如果你对空间有较高要求,并且预算在20万元左右,那么,不妨去试驾一下冠道,或许它能给你带来惊喜。毕竟,适合自己的才是最好的,你觉得呢?

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