全新一代途观造型曝光了，这款车预计将在今年9月全球市场发布，国产肯定也是免不了的，新车有望预计会在明年实现国产，竞争对手依然是丰田RAV-4，本田CR-V，以及日产奇骏等车型。

但是在看到新车之后，很多人觉得吸引力并没有之前那么强了。我认为这主要是因为大众汽车正在向新能源化转型，大众汽车把更多的资源和更多的研发资金都投入到了新能源汽车当中。

所以当燃油车面临换代的时候，其吸引力就没有原来那么强了。通过已经泄露的图片，我们可以发现新车在造型设计方面还是延续了之前的设计风格。并不像现在，很多其他品牌的车型在造型设计上开始变得硬朗方正。

大众新款途观车型头部装配了多横幅造型进气格栅，上方LED日间行车灯带贯穿至两侧头灯组。车尾部分选用了隐藏式排气布局，尾门上方还首次装配了贯穿式LED尾灯组。总之新车在外观方面看，并没有给人很新鲜的感觉。

而在内饰方面也没有太大的意外，依旧是非常熟悉的配方。搭载10.25英寸数字仪表以及15.6英寸悬浮式液晶触控屏幕，且采用了电子怀挡式换挡机构。同时新车动力上也将搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，纯电续航提升至100km，传动系统匹配7速双离合以及6速双离合变速箱，部分车型还将适配4MOTION四驱系统。

新车是基于第8代高尔夫使用的MQB EVO平台开发，据悉电动汽车版本没有计划。目前大众途观在国内实际上有两款车型，一个是上汽大众途观L，一个是一汽大众探岳。途观L是针对中国市场进行了轴距加长。而探岳更像是原汁原味的德国版途观。因此新车国产后，估计还是会同时给到上汽大众和一汽大众。也会根据轴距和配置的不同进行区分。

同时，这或许也会是最后一代的燃油版途观，下一代车型不排除会变成纯电动汽车。因为目前德国版本的帕萨特三厢版就已经没有了，只保留旅行版，而三厢中型车被纯电动ID.7取代。