据壹航运最新获悉：昨天（7月10日），全球第五大船公司赫伯罗特公布了2024年上半年未经审计的初步财务业绩，并宣布上调全年盈利预期。

数据显示，今年上半年，赫伯罗特实现息税折旧及摊销前利润（EBITDA）约20亿美元，去年同期为38亿美元，同比下降47.4%；

实现息税前利润（EBIT）约9美元，去年同期为28亿美元，同比下降67.9%

赫伯罗特在声明中表示：“由于近期强劲的需求和短期运费上涨超出了预期，今年下半年的盈利势头可能会高于此前的预期。”

因此，公司执行董事会正在提高其2024财年的盈利前景，全年集团EBITDA预计在35亿至46亿美元之间（此前为 22 亿至 33 亿美元），集团EBIT预计在13亿至24亿美元之间（此前为 0 至 11 亿美元）。

与此同时，赫伯罗特称在运费波动较大和地缘政治挑战严重的背景下，该预测具有很大的不确定性。赫伯罗特2024年上半年最终业务数据将按计划于2024年8月14日公布。

据悉，这是赫伯罗特今年第二次上调全年业绩预期。此次上调证实了货运市场火爆，红海船舶袭击事件和高客户需求导致价格大幅上涨。

此外，赫伯罗特的竞争对手马士基也在 6 月初上调了预期。

今年年初，亚洲与北美、欧洲之间主要航线的大型集装箱航运公司的前景黯淡。

许多人还曾认为，由于许多新船将造成运力过剩，航运业可能出现更长时间的低迷。

然而，在今年年初，胡塞武装开始疯狂袭击红海的商船，迫使船只绕道前往非洲南部，较长的航行吸收了船厂大量涌出的运力。

与此同时，这些问题导致许多公司提前采购圣诞购物季的商品，近几个月来海运价格飙升。