近日，奥迪品牌又一神车宣告停产，因为销量低迷以及生产成本过高。

它就是被誉为奥迪“超跑”的R8，又号称简配版的兰博基尼小牛，因为它们是同平台的兄弟。

奥迪R8价格非常昂贵，裸车就高达232.38万，当年刚上市时，含选配，加价，落地轻松超过300万，即使是停产前，含选配落地也在250万以上，这就显得比较尴尬，买这种车的，基本是年轻富二代，并不差钱，R8这个价位，不伦不类，有钱的未必看得上，直接提法拉利ROMA，兰博基尼飓风或者911 TURBOS了，个性化的，还有阿斯顿马丁DB11，迈凯伦GT可供选择，毕竟奥迪只是普通豪华品牌，而这价位的竞品，基本都是超豪华品牌，而它的生产成本，毋庸置疑，不是奥迪A8L这种车能够相提并论的。

车身尺寸和“小牛”相当，4429.1940.1236，轴距为2650MM，“小牛”有后驱和四驱两个版本，它则是四驱版本。

尽管都是5.2L V10自然吸气发动机，7速双离合变速箱，但调校并不相同，R8是620马力/570牛米，3.1秒破百，性能介于飓风后驱和四驱之间，极速可以跑到331KM/H，燃油箱73L，百公里油耗超过13L。

前脸造型，非常低趴，就像一台匍匐在地的野兽，正在准备捕食猎物，两侧为激光大灯，奥迪不愧是灯厂，造型非常犀利，全车充满着空气动力学套件，前后20英寸轮圈，碳陶刹车，陶瓷通风盘，相当霸气，最吸睛的莫过于车尾可升降式碳纤维大尾翼，既提升了整车的养眼指数，又能够给车辆在行驶时提供一定下压力。

下方为双边单出排气，气阀门非常大，扰流板采用碳纤维装饰。

内饰部分，R8就显得一般，它不带中控屏，所有的多媒体信息，都集中在这块12.3英寸全液晶仪表盘上，真皮方向盘上布满着各种按键，非常霸气，运动风格座椅采用真皮材质包裹，前排座椅带加热功能，这台车基本是个人驾驶，操控第一，性能第二，不谈性价比和实用性。

故而每年的成交量基本可以忽略不计！不知道它有没有打动你的心呢？