减速机维修知识学习

在减速机维修中，轴承的损坏非常普遍。损坏后的轴承需要更换，我们通常选择是，根据原配品牌型号进行购买更换，这样也是最省心最有效的维修方法，但是，我们在轴承的更换过程中可能会因为所使用轴承的价格，货期，损坏原因等等因素，对轴承的原配型号做出改变，可能是买不到，也可能是时间太长等不了，也可能是原配型号太贵，最可能的情况是原配型号轴承老坏，存在某种缺陷，那么，改变原有的轴承型号就是我们必须要选择的办法了，选择更换原有轴承的型号，选择代替品，是需要一些专业知识的，盲目的转换绝对不行，要有专业的分析，数据尺寸对比，参数选择，结构选择，安装条件，工况考虑，润滑考量，温度考量等等，来综合评估，选出最优的代替方案。

下面这个案例说的是轴承替换时遇到的安装条件制约，和润滑条件的改变，供大家参考一下。

重点注意事项：

圆柱NU改调心

n轴承安装后，原4角定位轴承不在负责轴向定位功能，需要前后端面预留一定间隙（不要轴向力打架）。由一个调心作为单端定位，另一台调心自由。注意点是需要考虑轴承自由端的外径预紧力。

n轴承的润滑会发生改变，将U型润滑回路（一路油），改为U型加中孔注入（两路油），与改造前差别不大。

大家看看，还有什么要注意的地方吗，或者说这种转换是否不是最优？

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