香港为何花巨资，救辱华急先锋国泰航空？原来是一招釜底抽薪

前言

还记得2019年的的香港之乱吗？当时的香港发生了大规模的暴乱现象，一些暗中的势力在偷偷的支持这些暴徒，还有一些明面上的企业，居然也在支持这些“港乱分子”，比如国泰航空。

当时的一位疑似国泰航空集团员工，发布了一封“致香港人书”，这封致香港人书里充满了煽动的言论，什么我们已退无可退，拼死一搏才能浴火重生。除了这些这封公开信中，还有很多危险的言论。让人看着就十分的生气，完全是在胡言乱语。

虽然事后国泰航空发表声明，说此事无法证明和国泰员工有关，他们也在进行调查。但是这件事后续并没有什么结果，国泰航空也没有调查出什么东西。很多国人因为这件事，对国泰航空十分的讨厌，甚至放出消息，说自己以后会拒绝乘坐国泰航空的飞机。

国泰航空的客流量也因为这件事大幅度减少，因为后续疫情的原因国泰航空甚至开始面临危机，为了挽救国泰航空，香港政府投资273亿港元，只保持保持国泰航空的航空枢纽地位。为什么香港政府要救国泰航空？直到四年后我们才明白，原来是早有预谋。

国泰航空的发展

1946年国泰航空成立，最开始国泰航空只有两架运输机来排航班。当时的国泰航空主要的航线是从香港往返上海、曼谷、马尼拉等地。那会的香港还在英国的殖民中，1948年为了发展香港的航空，英国的太古集团收购了国泰航空的四成半股权。

太古集团就是看中了国泰航空发展的潜力，于是对国泰航空加大了投资；有了英国太古集团的支持，国泰航空迅速就发展了起来。港英政府见状，便把香港以南的航线，分给了国泰航空经营。为了扶持国泰航空，香港以北的航线则是交给了中国香港航空经营。

在英国企业的扶持下，1958年，国泰航空收购了中国香港航空，国泰航空借此取得了前往台湾和日本的航线。开展新航线后，国泰渐渐发现自己的飞机该换新的型号了。到了60年代，国泰航空的飞机逐渐被替换成康维尔880。

随着国泰航空的发展，该公司的规模越来越大，员工也增长到了1300多名，不过国泰航空的高层和飞行员，一直是由英国人和澳洲人担任。随着时代的发展，飞机也在更新换代，到了20世纪70年代，国泰航空的飞机开始被替换为波音飞机。

国泰航空的航线一直在增长，最后开通到了世界各地、英国、法国、德国等地，都开通不是国泰航空经营的航班，国泰航空也借着亚洲经济的崛起，壮大了自己公司在国际上的地位。不过在90年代金融危机到来的时候，国泰航空也遭到了危机。

香港回归中国后，国泰航空的所有权这方面开始出现问题，在一番扯皮过后，英国的太古集团，还是国泰航空最大的股东。2003年非典的时候，国泰航空的航班也遭受到了影响，不过好在危机没持续多久就被解决了。

国泰航空的危机

21世纪后，中国的航空业也在迅速的发展，尽管国泰航空是香港最大的航空集团，但是香港航空、华民航空的崛起，也给国泰航空造成了一定的压力。不过国泰航空在后续收购了不少在香港的航空公司。

直到2019年，香港发生修例风波的时候，一位疑似国泰航空的员工，因为支持港独分子的原因，被大家骂上了热搜。此事过后，很多原本乘坐国泰航空的乘客，开始拒绝乘坐国泰航空。国泰航空意识到问题后，尽管想亡羊补牢，但是中国的乘客不吃他这一套。

2023年，国泰航空还发生了一件非常恶劣的事情，一位中国乘客，在搭乘回香港的航班时，听到国泰航空的空乘人员说，如果那些乘客不会说“毛毯”的英语，那么他们就不配拥有毛毯。

国泰航空的空乘人员，歧视不会英语的乘客，这件事爆发后，在网上的影响非常大，不会英语不配乘坐国泰航空的飞机是吧？很多乘坐过国泰航空的人，也说自己的遭遇，自己在此前乘坐国泰航空的时候，遭到了空姐的白眼。

香港政府的阳谋

国泰航空因为在2019年，香港修例风波时的表现，很多中国人十分的厌恶国泰航空这个公司。加上当时在疫情爆发后，全世界的航运都受到了影响，毕竟很多国家开始管控这些航班的运输，一些如果有疫情的话，还会对他们进行隔离。很多人为了避免感染疫情，也会拒绝乘坐飞机。所以不仅的国泰航空，很多国际航运公司，都受到了疫情的威胁。