赣州快速路全部建成一天，就知道多方便了，钱用对了地方，没有浪费时间和成本，现在快速路比南昌都牛，如果去争取那遥遥无期的轨道交通上，估计也没有如今的快速路网

赣州规划快速路网结构为“四横六纵”，快速路网的总规模为237.5公里（远景年)，其中：新建快速路164.5公里(2030年）、“高改快”快速路73公里（远景年）。规划快速路网密度为0.79公里/平方公里，其中新建快速路网密度为0.55公里/平方公里（不包含高速公路改快速路。

数据如果有误没关系，但想说的重点方向也没错，先搞可以搞得民生基建，后期放开再去博一下。

普通地级市更适合搞快速路，你们在争地铁时候，赣州快速路已经一百多公里遥遥领先了，这是实实在在把钱用在需要的地方。你们把时间和成本都花在等地铁上，最后地铁没有，快速路也没有，错过太多了。