曾经被众多人拿来调侃的比亚迪，你知道它现在有多厉害吗？你知道它一个月销量有多少吗？

N年前被人看不起的比亚迪如今已成为新能源汽车的王者。

王者，对的，是颠覆燃油车的王者，它是一家真正敢于硬刚传统燃油车的车企，就在今天，比亚迪又放大招了，比亚迪宣布秦PLUS、驱逐舰05荣耀版正式降价，直接将插混车型的售价打到了7字头，这对于合资车轩逸和朗逸来说简直就是降维打击，未来我们可以遇见合资车要么降价要么被比亚迪抢占市场。

比亚迪凭什么敢这样子降价？这得益它拥有极其完整的供应链以及它强大的研发实力，使得比亚迪造车成本不断的下降，让电车比油车更便宜，油耗更低。

一系列的操作也使得比亚迪登上新能源车头把交椅，2023年比亚迪全年销量超过特斯拉，位列全球新能源榜首，总销售量达到惊人的302万辆，在国内位居榜首，在世界各大车企中排在第9位，而排名1到8位的车企均是传统燃油车的代表。

号称全球自动驾驶的新能源汽车品牌特斯拉在比亚迪比亚迪面前不值一提，特斯拉2023年全球销量仅为181万辆，比亚迪的销量足足比特斯拉多出121万辆。

我们所熟悉的造车新势力蔚来、小鹏、理想在比亚迪面前简直就是小巫见大巫，论销量简直用碾压来形容一点都不过分。

蔚来2023年全年销量仅为16万辆，是比亚迪的零头都不到。

小鹏2023年全年销量14万辆，14万多的销量比亚迪都不需要一个月，比亚迪高看它一眼都算我输。

理想2023年全年销量37.6万辆，在比亚迪面前也是不值一提。

本来在新能车领域销量就霸榜全球，现在又再度降价，你让传统车企怎么搞？这是把传统车企逼上绝境的步骤啊！未来比亚迪会一统AB级车型的天下吗？让我们拭目以待吧！