2月26日，汽车新势力理想汽车发布了2023年年报，年报显示，理想汽车去年累计交付376030辆汽车，实现营收额1238亿，同比增长173.5%，净利润118亿，在造车新势力当中是目前唯一一家营收突破千亿的汽车品牌，目前手里依旧还握有千亿现金。

这个业绩在造车新势力当中表现得相当的炸裂，在其他造车新势力年年亏损的情况下，理想毫无压力的实现了盈利，对比蔚来、小鹏汽车你就知道理想这个财报有多牛。

先来看看蔚来，蔚来汽车目前还没有公布2023年财报，但可以参考它前三季度的财报，2023年蔚来前三季度累计营收385亿，预估全年营收在500亿上下，三个季度的营收不及理想的一个季度，这个差距确实有点大，但是你再看看它的净利润，蔚来和理想根本不在同一个档次上，蔚来汽车2023年前三季度不仅没有赚到钱，还净亏损150亿，从营收和净利润来看，蔚来已经被理想拉开很大的差距。

再来看看小鹏，小鹏目前同样没有发布2023年的年报，我就对比它前三季的财报，2023年前三季度，小鹏累计营收176亿，净亏损90多亿，预估全年营收在300亿左右，这个营收和净利润在理想面前根本不值一提，简直就是小巫见大巫，已经没有什么可以拿来对比的，不在一个级别上。

造车新势力“蔚小理”，现在是理想一马当先，营收和净利润均在榜首，不难看出，理想更懂用户更在行造车，理想的年报也狠狠打脸唱衰理想汽车的人。

蔚小理三家造新势力未来谁能走的更远呢？我们一起来聊聊