咱们开油车的朋友啊,很多都有这么个疑惑,明明油车不是靠发动机制热的,可为啥开了暖风,这油耗就高了一倍呢?要弄明白这个,咱得先讲讲发动机的工作原理。
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发动机就好比是汽车的心脏,它通过燃烧汽油产生能量,然后把这个能量转化成动力,让车子跑起来。在这个过程中,会产生大量的热量。这些热量一部分用来推动汽车前进,另一部分就会通过冷却系统散发出去。平常开车的时候,发动机的温度得保持在一个合适的范围内,太高或者太低都不行。要是温度太低,机油的润滑效果就不好,磨损会加大;要是温度太高,那发动机可能就会出故障。所以冷却系统就负责把多余的热量带走,保证发动机正常工作。
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(二)暖风系统耗能那这跟开暖风油耗高有啥关系呢?其实啊,汽车的暖风系统并不是像家里的空调那样,有个专门的压缩机来制冷制热。油车的暖风是利用发动机产生的余热来工作的。当咱们打开暖风开关,冷却液就会经过暖风芯体,然后风扇把热风吹到车里。听起来好像不费油,对吧?但实际上,这里边有个关键的地方。
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为了让暖风效果更好,发动机就得保持在一个相对高的工作温度。这就意味着发动机需要多消耗一些汽油来产生更多的热量。而且,如果车刚启动不久,水温还没上来的时候就开暖风,这时候发动机就得额外做功来快速提升水温,油耗自然就上去了。另外,开暖风的时候,风扇一直在转,这也是要耗电的。虽然汽车的电是由发动机带动发电机发出来的,但发电的过程也会增加发动机的负荷,从而导致油耗增加。
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(三)节油小妙招既然知道了开暖风油耗高的原因,那咱们就得想想办法怎么能省点油。首先,别一上车就开暖风。等车子跑个几分钟,水温上来了再开,这样既能让暖风效果好,又能减少油耗。其次,调节好风量和温度。风量别开太大,温度也别调得太高,够用就行。因为风量越大、温度越高,消耗的能量也就越多。还有啊,在市区开车,如果堵车比较严重,走走停停的,那可以适当关掉暖风,不然发动机一直处于频繁启停的状态,油耗会更高。
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最后,定期保养车辆也很重要。比如说检查冷却液的液位和质量,保证冷却系统正常工作,这样发动机的热效率才能更高,也能省点油。总之,虽然开暖风会让油车的油耗有所增加,但只要咱们掌握了这些小窍门,还是能在享受温暖的同时,尽量少花点油钱的。所以啊,朋友们别再为开暖风油耗高而烦恼啦,按照我说的这些方法去做,保证能让你的油车在冬天既暖和又省油!
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怎么样,这回您是不是对油车开暖风油耗高的问题有了更清楚的了解呢?希望大家都能开开心心开车,顺顺利利省钱!
简直就是造谣
呵呵,油耗高一信?这肯定是个砖家
一把二胡
风扇要好电会多费点油,刚启动时温度上不来也会多费点,但你给我吹高一倍,开制冷也就大概高半升油而已
屁话太多,有用的没有!
不靠发动机难道靠你?。。。
乱说一通
油车暖气耗油。还是开电车吧,电车不耗油[笑着哭]
吹的牛逼,发动机工作温度足以带动暖风系统。说风扇耗电?私家车的发电机都是定频,反正我没听说私家车发电机有变频的,也就是说,只要转速到了,你不管用多少电,发电机都给电池这么多电。而且还是高于全车用电总功率的发电量。
就这也能弄两句!
不可能的事
放屁!
暖风是发动机的余热送上来的,根本就不需要空调,你说省油一半还差不多…
冬天开车为什么要开暖风?开外循环就很暖了啊!
小编开的是神车。发动机不开也能吹出风。看来牛逼没白吹。
车停地下车库,早上开车的时候车里暖暖的,压根就不用开暖风。
买个车来供着?
打胡乱说,开了几十年油车,实践上热风并不增加油耗。
排量大的开暖风油耗几乎不变。
水温没上来开暖风冻死啊?这么明显的废话也当回事来说!
我的车10分钟温度都上不来
生手小编上车就有雾,不开暖风一步也走不了