近日，摩纳哥著名的Top Marques车展期间，拥有百年历史的意大利设计工作室Bertone（博通）推出了全新超级跑车Bertone GB110。这款车是经历多次破产重组收购之后在2022年推出的第一款车型。

Bertone是意大利著名汽车设计公司，最初由大名鼎鼎的汽车设计大师Nucci Bertone创立，以汽车设计著名，同时还拥有大规模的汽车生产制造能力（代工）。博通（Gruppo Bertone）、乔治亚罗（Italdesign Giugiaro）与宾尼法瑞纳（Pininfarina）的名字几乎无人不知无人不晓，是全世界最出名的三大汽车设计室之一。

近年来，汽车设计公司大多处境艰难。德国Karmann（卡曼）在2009年宣布破产，2010年被大众收购；意大利乔治亚罗也同样被大众收购。只有宾尼法利纳过的还算不错。

自从创始人Nucci Bertone（努西奥·博通)在1997年去世之后，博通仿佛失去了“灵魂”。之后陆续传出公司濒临破产的传闻，其实博通经营不善早在2009年便已初见端倪，由于现金周转问题，博通将旗下汽车生产部门（Carrozzeria Bertone）和位于意大利都灵的工厂一并转让给菲亚特集团，以缓解自身债务压力。

从2011年开始，由于公司债务压力不断扩大，博通不得不将收藏的多款经典车型拍卖，经历多次拍卖后，员工甚至把库房里的大量汽车零件、汽车模型和 Bertone 黄金时期的纪念品。比如 Stratos Zero 的轮毂、设计用绘图台、概念车图纸以及Marcello Gandini 用过的绘图桌统统带到了拍卖现场。但这对于博通庞大的资金压力简直是杯水车薪。

值得注意的是，多家中国汽车生产企业曾在2013年对博通累计注资约2000万欧元，但这仍然无法缓解博通自身的经营危机。博通前任首席设计师Michael Robinson更是因此带领团队，于2013年12月30日另起炉灶建立了名为ED的设计工作室。

2013年12月，博通公司因业务订单稀少、持续亏损，已经向法院申请寻找买家。据了解，一家土耳其公司有意以270万美元的价格收购博通资产。总计有七家公司存在并购博通的兴趣。2014年，因为背负了高达3100万欧元的债务，意大利博通设计室宣布破产。一家拥有超过一个世纪的设计、客车制造和汽车制造经验的顶级汽车品牌就此沉寂！

博通曾设计过包括雪铁龙XM、菲亚特Panda、兰博基尼Miura和Countach在内的众多知名车型，而由博通设计的众多概念车也引领了当时各大汽车品牌的设计潮流。国内多家自主品牌也曾邀请博通为其设计新车，荣威550、奇瑞A1、瑞麟G5及昌河爱迪尔便是出自博通之手。

2016年，博通被法国工程公司Akka Technologies的子公司Akka Italia并购，2020年经营权再度易手，由Mauro Ricci 和 Jean-Franck Ricci 兄弟拥有的公司Ideactive 购下这个品牌的使用权。Mauro Ricci和Jean-Franck Ricci兄弟俩在工程和汽车领域拥有38年的经验，在全球移动领域建立了最成功的工程咨询公司之一。

按照他们的想法，在有悠长品牌历史的情况下，会把博通设计经典之作与高性能汽车结合起来，未来将其打造成一家先进的超级跑车制造商。

2022年，消失多年的传奇意大利设计工作室博通宣布回归。并发布了一款全新的超级跑车。Bertone GB110（GB是其创始人 Giovanni Bertone 的首字母缩写，110 是品牌周年纪念日）。Bertone GB110的出现标志着该品牌新时代的开始。

该公司表示，这款新车将是一系列限量版车型中的第一款，GB110本身仅限于33辆。Bertone 首席执行官 Jean-Franck Ricci 表示，预计GB110的首批交付时间为2024年春季。

Bertone表示GB110 的设计灵感来自蓝旗亚 Stratos Zero 概念车，其巨大的“Apex Claw”侧通风口，以及阿尔法罗密欧Bat 系列和楔形的阿尔法罗密欧 Carabo。

技术细节公布内容较少，我们也不知道这款车是基于哪款车打造而来，但我们知道GB110 最大功率1110马力和1100牛·米的峰值扭矩。Bertone 声称 GB110 的最高时速将达到380km/h。

时隔两年，我们终于在最近摩纳哥举办的著名的Top Marques车展上看到了这款车的身影，实际外形神似兰博基尼Huracan。需要说明的是，作为世界上最古老的汽车设计商，Bertone还是1970年Lancia Stratos HF Zero和兰博基尼Countach等标经典设计的创始者。而这款车回归选择楔形设计，也是有种传承的含义。

首次亮相的这款车型采用了经典的文艺复兴灰（Grigio Rinascimento）和橙黑色组合，彰显了其优雅和独特。此外，客户还可以深度定制他们的GB110车型，选择全碳纤维或部分碳纤维外观的车身，并可以配置尾翼。此外，还可以选择多种颜色组合，这些颜色组合都受到过去Bertone公司设计作品的启发。

内饰方面，GB110以运动风格为主，大量使用翻毛皮材料，配备运动座椅，并提供内饰定制化服务，以满足车主的个性化需求。在设计上，Bertone对历史上的经典之作如Countach和Miura进行了回顾和致敬。

动力上，GB110搭载了一台双涡轮增压5.2升V10发动机，能够输出惊人的1124马力和1100牛·米的扭矩。配备七速变速箱和碳陶瓷刹车，使得这款车在12.9秒内即可达到300km/h的速度，而最大时速被电子系统限制在350km/h。轻量化设计使得整车重量仅为1423公斤，进一步提升了车辆的性能。

大多数拥有这种动力水平的超级跑车都会使用混合动力系统来加强性能，但Bertone公司的GB110则不同。Bertone的首席执行官Jean-Franck Ricci在其官方声明中表示，已与Select Fuel燃料公司合作。该公司开发了一项将聚碳酸酯材料转换为可再生燃料的专利技术。“通过与新能源公司合作，我们将曾经的废物转化回其原始形式。”

也就是说，Select Fuel公司会将废弃的塑料材料先转化为可以驱动发动机的新型燃料，而GB110正是将这种独有的燃料作为驱动力来源。从技术角度来看，塑料转化为燃料的技术也称为热解技术，可以将塑料垃圾转化为燃料油和炭黑，而不会造成污染。

海外媒体猜测，该车以兰博基尼 Huracan为蓝本打造。毕竟从目前已知的配置来看，四轮驱动、七速变速箱、德国发动机、后置中央位置的发动机。拥有8400 rpm的最大转速，这与兰博基尼Huracan所搭载的 V10发动机的数据基本匹配。

在摩纳哥展示期间，摩纳哥亲王阿尔贝二世、摩纳哥公国国务部长皮埃尔·达图和传奇人物努乔·贝尔托内的女儿芭芭拉·贝尔托内均到现场观摩了这款车新车。这样一款性能强悍的限量版超级跑车，你认为应该卖多少钱呢？