入伍前滴酒不沾的我，在一次代人喝酒后，竟然激发出天生潜质，更让我没有想到的是，军中酒事也能惊心动魄！

作为农村出来的孩子，因为家境也不富裕，所以，在入伍前是滴酒未沾。入伍后，从新兵集训、司机集训、跟车实习，一直到军校毕业，也是不抽烟、不喝酒的。

1983年从军校毕业后回到北京原部队——北空高炮七师二十团，安排在汽车修理所担任汽车修理技师，后来任副所长一直到部队精减整编。

团汽修所属于副连级单位，隶属于汽车营，业务上归团部车管股指导，因为当时所长去广西轮战了，后来回京后直接去了团车管股任助理，汽车营首长就让我实际负责汽修所的日常管理工作。

在靶场上“抢修汽车”大比武

到汽车修理所工作不久，有一天，师部车管科到我们汽车营有关单位检查工作。

检查结束后，汽车营在某酒店请检查组的同志晚宴，营首长和下属单位的负责人参与陪同，我也代表汽修所参加了。

席间，有位营首长有点不胜酒力，看到我不喝酒，就说：军人哪有不喝酒的，年轻人不能喝就要练，然后就非要我替他喝酒。

上级首长发话了，我哪敢不听啊？于是，我只好硬着头皮举起了酒杯。

喝了一阵之后，旁边的人都说了，这小子喝了不少了，没啥反应嘛，然后不停地有人让我替他们喝酒。

酒席过后，竟然发现自己挺能喝，从此，酒场上也开始跟别人一样，推杯换盏，开始搅动酒场风云。

我们团部和汽修所驻地在顺义县张喜庄，离我们驻地不远有一个东马村，他们村里有一台拉货的车，曾在我们这里进行了维修保养，但一直未给付修车款。

那天下午，运输连有辆运输车经过维修保养后需要路试，我就开着那辆车去了东马村，试着想把修车款顺便要回来。

没想到村里看到我亲自来了，给钱很痛快，而且村长等很热情地非要我在他们那儿吃晚饭，盛情难却之下就留下来应酬。

村委班子成员都来了，而我就一个人，村长是个大胖子，一看就是酒场老将，当时我们喝的是北京二锅头。

那个时候北京人喝白酒，喜欢用八钱杯一口闷，我第一次闷一杯二锅头时，眼泪哗哗地掉出来。

后在村长等人的不停劝酒之下，我有点不胜酒力了，但没有马上醉倒，竟然还能开车回来（那个时候没有酒驾之说），到了汽修所的楼下，可能意识放松了，停下车后我直接趴在方向盘上睡着了。

那天夜里，我把同居一室的文书张世奇战友折腾的够呛，第一次喝高肯定难受啊，听说还吐了一脸盆。

我从趴在方向盘上睡着，到第二天早上醒来，期间的过程全部断片，想不起来了。

醒来后的我第一个反应，就是突然想起来那个修车款有没有带回来？因为醉酒前的事情还是有印象的。张世奇从我的枕头底下拿出来我的小包，修车款一分不少地在包里放着，这下总算把悬起来的心放下了。

后来想想有点害怕，醉酒真可能要误事，钱丢了还好一点，如果运气不好，酿成车祸要出人命的。

部队精减整编后，炮七师改编成了混七旅，我被调到混编过来的导弹41营任副连职油运助理，也就是该营管车管油的实际负责人。

营部有个小车班是我直接管理的，除了小车班以外的车辆属于各导弹连装备，业务指导即可。

有一天，在小车班宿舍喝酒，班长是江西人，自认为酒量也不错，他就鼓动其他人一块想灌我酒。

那个时候年轻，部队喝酒又讲究豪爽、痛快，喝到最后是拎着鞋子，光着脚回的宿舍。

本来回去睡一觉也不会有什么事，可当我刚铺好被子准备睡觉，没想到那个班长也在后面跟到了我的宿舍。

那天他也喝高了，酒后话就多，于是我们两人就开始抽烟聊天，聊了一会，他看我好像没啥事，就摇摇晃晃地走了。

当我就掀开被子想睡觉，突然一股火苗就从靠墙的地方“嗖”地蹿了上来，可能聊天时，两个人都是醉意朦胧的，不知是谁稀里糊涂的把烟头丢我床上了。

我一看着火了，我就抱起床上的物品，一锅脑全丢到门外，然后拎起房间的一桶水全部倒在了着火的物品上，因为酒劲上来太困了，也不管有没有把火浇灭，就关起房门和衣而睡了。

第二天天亮以后，睡意朦胧中听到门外一阵吵吵闹闹的声音，打开门一看，原来是大家都聚在我门外看热闹呢！

被子、垫子、军大衣，全部烧了一个大洞，统统报废，想想可能的后果还是可怕的。但出事归出事，教训归教训，喝酒之人，等到上了酒桌，所有的教训又都忘得干干净净。

后来，41营调来个副营长，姓梁，山西人，高高的个子，分管后勤，也喜欢喝酒。酒量不错，但也经常喝高，有意思的是每当他喝高了回到家里，他老婆治他的招数很有趣。

他老婆是随军家属，但他们没有住在后面的家属院，而是单独住在营部伙房前面的平房里。

有一天，小车班的人跟我神秘地说，副营长喝高以后，他们经常去窗户下偷看偷听，但别想歪了，不是我们想象中那种“听房”，而是副营长喝高回家后，他老婆不让他上床，而是拿个小板凳让他坐在床前醒酒。

别看副营长身材高高大大的，但也怕老婆，特别听话，每次都老老实实地坐在那小板凳上，不敢越雷池一步。

第二天，大家见面就会跟他开玩笑，昨天夜里老婆让上床了没有啊？他只是“嘿嘿”一笑。

在41营宿舍，墙上还有火焰的痕迹

在部队与车打交道十多年以后，1992年我转业回到地方交通部门工作，正赶上交通大发展时期，“要想富，先修路”达成全民共识。