众所周知，刚买的新车，行驶了5000公里后需要按时到4S店做保养，这个养车常识相信每一个车主都非常熟悉，为了自己的爱车，大多数车主也会按时进行保养。然而，也有不少人提出了质疑：刚买的新车，为啥刚行驶5000公里就要做保养了？没这么娇气吧！

新车行驶完5000公里做首保，这似乎已经成了行业里面的一种规定，大家都是心照不宣。都说新车没那么矫情，那么首次保养有没有必要按时做呢？今天我们就来谈谈这个问题。汽车保养通常参考两个标准，第一是时间，第二是行驶里程，以先到的为准，两个指标都不能超。新车首次保养的时间，按照厂家的规定最多不能超过半年，哪怕你平时开得少，也要按时保养。如果你用车的频率比较高，还没到半年就行驶了5000公里，这时候就需要提前保养。

首先，从机械磨合的角度来说，汽车从上线生产到上路行驶，每一个部件都需要完美锲合，而这恰好需要一个适应的过程。新车出厂，尽管经历了严格的出厂检验，但各部件间的配合仍处于初始阶段，这5000公里的行驶里程，是发动机、变速箱、刹车系统等关键部件相互适应、逐渐磨合的黄金时间。通过这段时间的行驶，各部件、各系统之间的微小间隙得以优化，摩擦表面逐渐平滑，从而确保车辆在未来能够以更佳的状态平稳地工作。

其次，从保养维护的层面来看，首次保养不仅是对新车的一次全面体检，更是预防潜在故障、发现问题、延长使用寿命的关键步骤。虽然新车保养一般只换机油，但是这个过程却十分重要。新车的机油里边会有大量的铁削粉尘，及时换掉可以在一定程度上减少发动机的磨损。

除此之外，换完机油专业的技师会对车辆进行细致入微的检查，包括但不限于发动机、变速箱、刹车系统工作状态、底盘等核心部件的检查。这时候，如果我们在使用的过程中发现车辆存在潜在的故障、异响或者是其他问题，也可以及时向维修师傅反馈。

经常听老司机说，新车首保比任何一次保养都重要，其他保养可以缓一缓，但是首次保养还是建议按时进行，这样可以及时发现车辆在使用过程中的一些潜在问题，以便于及时处理。虽然新车出厂时已经检验合格，但是短暂的运行检测并不能保证不出问题。通过5000km的里程磨合，如果车辆存在潜在的故障，车主就可以及时发现。

综上所述 ，新车行驶至5000公里时进行首次保养，这是对车辆性能的一次检测和考验。不要觉得刚买的新车没有那么娇气，不按时去保养。汽车作为多个机械部件的整合体，各系统及零部件之间需要紧密配合、各司其职，才能发挥其应有的性能。所以，我们也不能以技术成熟来忽略那些重要的保养。