日产Serena，这款被誉为“日系三驾马车”之一的日产尼桑新成员，终于踏入了中国的MPV市场。宽敞的空间、舒适的座椅、先进的混动系统，Serena的到来能否撼动MPV市场的格局？今天，我们就来一探究竟，看看这款车到底有何魅力，能否在竞争激烈的市场中脱颖而出。

说到汽车市场，轿车、SUV、MPV三分天下，消费者对舒适性的追求可是绝对一致的。宽敞明亮的内饰空间，填充厚实、包裹性绝佳的沙发座椅，一个都不能少。日产Serena作为一款全新MPV车型，正是瞄准了这一市场需求。

外观设计上，日产Serena延续了Nissan家族的V-motion设计理念。宽大的车头和巨大的梯形格栅，占据了前脸80%的面积，分体式前大灯和直立式尾灯，科技感和辨识度都相当高。车尾呈现出正方形的轮廓，大量平直的线条和粗犷的后包围，带来了十足的震撼力。这样的设计，不仅让人眼前一亮，还显得非常有气派。

车身尺寸方面，Serena的长宽高分别为4780mm/1745mm/1850mm，轴距达到了2865mm，接近3米的轴距让它的后排空间得到了充分释放。空间表现上，已经不逊色于本田奥德赛，属于中型MPV的范畴。新增的落日橘和深金属灰两种车身颜色，以及选配的钻石黑色车顶，更是增添了不少时尚感。

内饰方面，Serena给人带来了足够的新鲜感。悬浮式的中控台配备了平底式多功能方向盘，哑光银色的装饰和扁平化的Nissan车标很有辨识度。全液晶仪表、贴面式11.6英寸中控大屏，搭载了日产最新的车机系统，功能上支持GPS导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网，科技感与时俱进。车内采用2-2-3样式的7座布局，标配了日产的大沙发，舒适性上应该能在同级别中数一数二的。而且座椅的材质也更加奢华，比如并配有菱形纹理和蓝色缝线设计点缀，坐感舒适，质感上乘。

配置上，Serena也毫不含糊。无钥匙系统、一键启动、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测、Auto Hold电子手刹、双区自动空调、电动侧滑门、ProPILOT自动驾驶技术、后方交通警示系统、油门防误踩系统等，配置齐全，几乎涵盖了消费者能想到的所有需求。

动力系统方面，Serena预计会采用与全新奇骏相同的e-POWER增程式混动系统，搭载1.5T三缸发动机，最大功率106千瓦，扭矩250牛·米，作为增程式混动系统的增程器为电池充电使用，用于驱动的前电动机功率150千瓦，扭矩330牛·米。与它一起到来的还有一款燃油版车型，将会搭载2.0L自然吸气发动机。悬架采用滑柱式悬架和多连杆式独立悬架的组合，并配备四驱系统，让这个大块头的行驶质感更加沉稳。

日产Serena的到来，填补了东风日产长久以来在MPV市场存在的空白。相比国内在售的奥德赛、艾力绅、赛那等车型，全新一代日产Serena的知名度还比较低，作为日产引入中国市场的首款MPV车型，它的路还有很长。不过从整车的产品力来看，高顶、方盒子车身，宽敞的大空间，还配备了舒适的大沙发，混动系统还能兼顾燃油经济性。如果能给到一个诱人的价格，我相信这款车还是有机会成为爆款的。

日产Serena的到来，确实为MPV市场注入了一股新鲜血液。宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的配置，再加上先进的混动系统，Serena的产品力不容小觑。然而，作为日产引入中国市场的首款MPV车型，Serena在知名度上还有待提升。未来能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，还需要时间的检验。但无论如何，Serena的到来，已经让我们看到了MPV市场的新希望。消费者们，准备好迎接这款新车了吗？