——【·前言·】——
波音在连续两年发生事故后,就暂停了部分机型的交付,而在今年1月份的事故更是让其把飞机生产的速度降缓,让后续等待交付客机的公司心中万分焦灼!
这时候,许多空客都在希望有一个可以横空出世的公司拯救这一现象!而我国的C919就在这时候出现了!今年4月,这一飞机在展览后就受到了不少航空公司的订购,甚至在一周之内就出现了两百架的订单!
——【·C919捷报频传·】——
其实,这个大订单出现之前,东航就已经订购了,而这次的两百架订单是国航和南航的总和,在4月26日、29日,这两家公司签订了C919的订单。
南航在与订购完毕之后,表示自己收购飞机完全是遵循着向相关政策的发展,而且直接满足了自己公司对于飞机的各种需求,毕竟近期对市场需求的调查过程中,发现最近需求正在向着这一方向靠拢。
所以这次订购的飞机,可以把公司要面临的市场情况进行一些有效的缓解,也可以直接让公司在运输这一方面呈现出好的发展方向,这样就可以保证整体的机队水平是平衡发展的。
而在这两家公司之前的东航是去年9月份购买的,在飞机的类型上是有一定差别的,因为其购买的是增程型,但可能是因为时间的缘故,其订购的金额与这两家的差不多。
而除了这三家企业,C919还出现了不少的成交订单,今年2月份的时候,C919在新加坡这一地区开始进行展出,而当天就有订单的出现,而这一订单的签订与C919飞机本身的性能有很大的关系。
主要是因为其在基本性能之上进行了改装,这样的改变让其对我国境内一些海拔较高的地区环境进行适应,所以不少高原地区的航空公司都与进行了购买协议的签订。
在4月25日的时候,金鹏也决定购买这款飞机,甚至还计划在今后几年中,把自己公司的机型都换成这一类型,毕竟一家航空公司更倾向于使用一种飞机类型。
因为这样有助于其在管理和培训方面开展工作,而这家金鹏之前的飞机都使用的是波音系列,如今都要换成国产飞机,是否也表示国产飞机的春天不远了?
——【·“中国制造”双骄闪耀·】——
在国庆期间,C919就已经出现在各大机场进行使用了,仅仅是东航一家公司就超过了两万人次的客流量,而这样的形势对于这款飞机之后的各项发展来说,是极为有利的。
而在C919执飞的这一过程中,其设计工程者虽然已经乘坐过许多次,依旧想要一直体验,因为这款C919是经历了几代人的艰苦,才在这一时刻出现了成功,进而投入到使用的过程中!
——【·飞机的发展历程·】——
国人研发的第一个飞机的时间要是真的与国外的进程相比,或许并不存在太大的差距,因为这之间就距离了六年的时间,而这架试运行的飞机在各方面都是可以直接碾压美国生产的。
这样飞机的出现让不少美国人对自己的状态进行担忧,当时美方在对冯如的事件进行报道时就直接表达了对其的尊重,而在对冯如进行采访的时候,其就表示,自己要把这架飞机带回中国。
冯如始终没有把自己生产飞机的注意事项告诉其他人,只是想要用自己的生产的飞机改变国人在经济方面的落后情况,而其还在这时候对中国的未来进行一些预测。
但是我国在制造飞机这一领域上的成绩就这时候成为了定格状态,其实,我国在1920年的时候就开辟了使用飞机的路线进程,只不过使用的飞机无论是在哪一方面都是外国的。
不管是开飞机的,还是维修的,甚至当时国内的航空企业都含有外国人的股份,而这一种情况就是因为我国在工业上的发展与国外拉开了很大的距离。
尽管我国在正式成立之后,也开始对这一领域进行自己的研究工作,但是商用飞机也不是说研究就可以得出结果的,再加上当时我国着重于提高自己的国力水平。
所以在种种的因素诱导下,这一研究的进度出现了迟缓的情况,我国那时候依旧需要从国外进口飞机进行使用。如今要是只看军事领域的研究进度,我国战机的水平确实排在世界前列。
但要是把目光放在民用飞机上,整体的研究进度是比较小的,而在C919的研究过程中也走出了很多错误的道路。一开始我国用十年时间研制出的一架飞机,这上面需要用到的各方面部件都是自己研制的。
但是这架飞机直接被取消了,因为在这架飞机是身上出现了质量和材料上的问题,如果要是进行改善,也是需要花费大量的时间和精力,而当时我国没有这样强大的储备能力。
在之后我国就开始与其他国外的公司进行合作,虽然过程是比较困难的,但还是找到了一个伙伴,之后双方就开始进行飞机制造商合作,但是这一合作还没有获得最后的飞机,对方就被波音收购了。
就这样到了1999年,我国在研发这一方面始终是秉持着自己的研发之路要严格的依靠自己的能力,所以我们利用前两次研发时总结的经验得出了自己的系列理论问题。
之后就按着这些理论问题进行了探索,在2002年就开始立项研究,用时十二年的时间成功的研制出了ARJ21,之后我国就开始了研制C919的十五年征程。
——【·结语·】——
如今,这一飞机已经被多家航空公司运用了,所以在国产打飞机这一道路上的路程已经越走越远了!
信息来源:
澎湃新闻——《金鹏航空:今年四季度接收首架C919,未来3至4年客机机队将逐步调整为全C919飞机》
澎湃新闻——《50 年攻关!我国为什么一定要自研国产大飞机?》
鲁中晨报——《1500亿元大单!国航、南航出手,狂买200架C919!国产大飞机“雄起”,波音和空客慌不慌?》