漠河,神州北极之地,近日迎来2023懂车帝冬测的壮丽起幕。面临着极端的-40℃温度挑战,这比日常驾驶的气候条件更为恶劣。按照结果显示,比亚迪和理想品牌表现优异,但令人惊讶的是,一些其它热门品牌却那么难以匹敌。然而,这是否真是一会儿功夫就能看出的结果?或者说我们与之急不可耐的赛况报告,其受试环境,元素,条件,参数等是否后期可以更加透明和公正呢?
首先,将目光聚焦在领克08 EM-P的表现上。在这种严酷的气候条件下,其公布的亏电油耗、纯电续航等方面的表现如何呢?媒体公布的“增程/插混亏电油耗榜”数据显示:在大雪纷飞、寒风凛冽的环境下,领克08 EM-P仍然能够维持稳定输出,百公里亏电油耗仅为7.45L。结果骄人,在同类车型中耀眼。而在公布的“混动车型纯电续航达成率排行榜”结果显示,领克08 EM-P 220四驱性能Halo款纯电续航更是为69.7公里,展现出了微妙的力量和卓越的续航能力。
因此,领克08这个在实际使用中表现优异的车型,为何在冬测中会排名倒数呢?这是一大悬念需要我们深度解读。在进行正式测试之前,领克08 EM-P已经经历了长达71分钟的原地空调制热,而其间车门共打开了6次,总计开门时间11分钟,无疑增加了试验的难度。尽管如此,领克08 EM-P仍然未受影响,依然保持高效运行。
在此,我们希望能看到公平、全面以及技术性并重的测试,能够真实的反映出各个品牌车型的实际表现,让消费者得到真实、有价值的信息,能够做到让每一份测试数据都说话,让每一款车都有公平的竞争环境。