近日，在2025年上海车展上，奥迪E5 Sportback车型正式亮相，该车正是之前的奥迪e概念车的量产版本，采用了独特的跨界旅行线条，也可以说是猎装车，增强了个性感，同时和概念车设计基本相同，显得相当的前卫。

具体来看，前脸部分标志性的贯穿式灯带结构得到了延续，远近光灯隐藏于上方的左右两侧，中央是发光奥迪车标，中央内侧有着环形的车身同色装饰，并加入了点阵式的Led灯组，增强了科技感，梯形下格栅不会缺席，提升了层次感，前保险杠部分还有着额外的装饰，增强了时尚的属性。

车身侧面独特的跨界旅行车线条又提升了一丝轿跑风，车顶明显的下坠，D柱倾斜角度很大，近似于轿跑SUV的视觉效果，车身三围达到4870/1990/1460毫米，高度又足够低趴，还是标准的轿车身材，增强了个性的感受，轴距作为2950毫米，有着短前悬长轴距的车身比例，相比国内市场常见的532俱乐部相对克制，提升了行驶和停放时的便利性。大尺寸黑色轮毂增强了运动感，隐藏式车门把手，无框车门撞色车身等时下流线元素当然都不会缺席。

车顶激光雷达显示了不错的辅助驾驶性能，在车尾部分，贯穿式的尾灯组和车头几乎完全对应，显示了独特的对称布局，车顶扰流板尺寸巨大向下延伸，后风挡尺寸很小，基本承担不了视野任务，流媒体后视镜这样的配置不会缺席，保证了实用性，后保险杠部分还是亮色装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分前排则采用了贯穿式超大屏设计，副驾驶侧双联屏加主驾驶侧车窗屏幕的设计，有些像长安福特的家族风格，不过屏幕的边框做了无边界式处理，增强了视觉效果，虚拟后视镜屏幕当然也得到了补充。方向盘有着平底近似六边形的构造，扶手箱前端区域则是开放式的储物格，保留了少量实体按键，提升了操控的体验，最为个性的还是特色的门板装饰，瓦楞式的造型基本延续了概念车的设计，在量产车中还非常的少见，只是身体触摸的感受恐怕会相对一般，按钮式车门打开方式等元素，符合国内消费者的使用习惯。

座椅有着精致的打孔，通风加热等功能应该不会缺席，在动力方面，目前呢并没有详细的消息曝光，官方只是声称，该车将搭载后置单电机或前后双电机组成电控四驱系统，百公里加速最快3.6秒，电池达到100千瓦，800伏高压电气化构架，纯电续航里程超过730公里，充电10分钟行驶370公里，渐进式转向后轮转向，空气悬挂等元素也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。