继轿跑SUV和MPV之后，近两年各车企又开始热炒起了“方盒子”SUV车型，并且都声称自家的“方盒子”SUV车型是最牛叉的。
那么，到底哪家的“方盒子”SUV车型更受市场欢迎？笔者就根据国内某汽车垂直网站统计的销量数据做了一个TOP10榜单，给大家分享分享。
先说规则。第一，此份榜单只涉及“方盒子”SUV车型，不涉及硬派SUV车型。也就是说，即便采用了“方盒子”设计，但只要采用了非承载式车身结构的车型，均不在选手之列。
第二，由于一些车型在2024年1月1日之前就有销售，卖满了全年366天。而部分车型则是在2024年内才上市的新车，并非全年366天都有销售。所以，笔者将每款车型2024年的销量均摊到了其各自在售的每一天上，比拼日均销量，以求公平。对于2024年上市的全新车型，从其上市之日的第二天开始，计为在售天数。
第三，关于决定每款车型销量排名的销量数据，均来自国内某汽车垂直网站统计的国内市场零售销量数据，非厂家出货量数据。
第十名：宝骏悦也（不含宝骏悦也PLUS）
宝骏悦也是一款A0级新能源纯电“方盒子”SUV，指导价8.08-8.98万元，采用三门四座设计，全系CLTC纯电续航303公里，标配快充功能和50千瓦后置电机，是一款典型的个人代步向车型。
相比其他8万元级个人代步向纯电小车，宝骏悦也最大的特点就是其“方盒子”造型营造出来的“越野”范儿，能较好满足用户崇尚自由的个性表达，或许品牌方面为其取名“悦也”就是想表现这个产品诉求。
虽说宝骏悦也并未提供四驱版本车型，不能真的去越野，但150mm的离地间隙无疑让电池安全更有保证，上个马路牙子走走一般土路也还是让人心里有底的。
宝骏悦也初次上市于2023年5月，2024年全年均有销售，全年零售销量为9428辆，日均销量25.76辆在所有“方盒子”SUV中排名第十。
第九名：深蓝G318
深蓝G318是深蓝汽车打造的一款中大型增程电动“方盒子”SUV，搭载1.5T增程器，有后置单电机两驱车型和前后双电机四驱车型，CLTC纯电续航分为100公里/190公里/184公里/174公里，满油满电续航超过1000公里。
全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，部分款型配有空气弹簧悬架和后桥差速锁，具备一定的越野脱困性能，相比一般的城市SUV拥有更好的多路况适应能力。
此外，深蓝G318的空间宽大且采用了大五座设计，全系都标配了L2级智驾系统，长途远行能为驾乘者带来较好的舒适性，所以十分适合自驾游，估计官方为其命名为G318，和知名度最高的自驾线路——国道G318同名，就是想凸显这样的产品属性。
深蓝G318于2024年6月13日正式上市，指导价区间是17.59-22.99万元，全年共销售了201天，零售销量为8908辆，日均销量44.32辆，在“方盒子”SUV中排名第九，和深蓝汽车对其所寄予的期望存在一定差异，希望后期其能在产品力和售价上再加把力。
第八名：iCAR 03
iCAR 03是一款紧凑型“方盒子”纯电SUV，4406mm的车长却有着2715mm的轴距，轴长比较高，加上超1米9的车身宽度，车内空间表现良好。
iCAR 03提供50.63kWh、65.69kWh和69.77kWh三种电池版本，搭配135千瓦后置电机或总功率205千瓦的前后双电机，有CLTC401公里、CLTC472公里和CLTC501公里三种续航共15个款型，指导价区间10.98-15.98万元。
独特的造型、实用的空间，加上较为合理的定价，也让iCAR 03赢得了不少年轻家庭用户的青睐，2024年2月28日正式上市以来月销量能稳定在4000辆左右。
不过据统计网站公布的数据显示，在其未上市的1、2月都存在零售销量，所以也算是全年366天均有销售，销量45352辆，日均销量123.91辆，在“方盒子”SUV中排名第八。
第七名：北京汽车BJ30
说实话，北京汽车BJ30能排进方盒子SUV销量第七的位置，是个人始料未及的，毕竟品牌方面对这款车型的广宣并不是太多。
北京汽车BJ30是一款紧凑型“方盒子”SUV，但4730mm*1910mm*1790mm的车身和2820mm的轴距都比常规的紧凑型SUV要略大一点。1.5T+7DCT车型均为前驱，1.5T+2DHT油电混动车型提供了前驱和四驱车型，全系前麦弗逊后多连杆的悬架形式。
其中1.5T油电混动两驱车型WLTC综合百公里油耗为5.85L，油电混动四驱车型WLTC综合百公里油耗是6.45L。
或许是因为北京越野品牌形象的作用，也有可能是因为该车型提供了“方盒子”SUV细分市场中少有的油混车型，存在独特性，能较好满足一些对燃油经济性比较看重同时又不方便充电用户的用车需求。当然，也有可能是因为其9.99-13.69万元的指导价比较务实，使其销量超出了不少人的意料。
新北京汽车BJ30是2024年5月22日推出的，老款车型何时停产无具体信息，我们就粗略从其有销量数据的4月开始算，全年销售了275天，零售效率为41363辆，日均销量150.41辆，在“方盒子”SUV中排名第七。
第六名：捷途山海T1
捷途山海T1是一款紧凑型插电混动“方盒子”SUV车型，轴距达到了2810mm，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，配备1.5T发动机、150千瓦电机、单挡DHT和26.7kWh电池，全系均为前驱车型，CLTC纯电续航150公里，满油满电续航可达1300公里，提供3.3千瓦或6.6千瓦外放电功能。
空间宽敞、车身牢固、良好的NVH表现、1.6吨拖挂资质，以及28°接近角、29°离去角、200mm离地间隙和600mm涉水深度带来的通过性，加上捷途“旅行+”战略带来的附加价值，是其最大的特点。
捷途山海T1的指导价区间是15.48-17.48万元，或许是因为捷途“方盒子”SUV专家的名头已经打响，该车于2024年10月27日上市，仅2个月就将销量提升到了月销4000辆+的短位上，算是相当优秀了。若后期加推四驱版本车型，其销量还有望进一步提升。
从10月27日到12月31日，捷途山海T1上市共销售了65天，零售销量达到了10728辆，日均销量165.05辆，在“方盒子”SUV中排名第六。
第五名：捷途山海T2
捷途山海T2,同为捷途品牌一款紧凑型插电混动SUV，不过与捷途山海T1不同的是，其配备的是3挡DHT鲲鹏超能混动C-DM系统，发动机为1.5T，提供两驱和四驱版本车型，四驱版本车型配有后桥差速锁，采用背挂式备胎，更具野性。
其中两驱版本车型分为纯电续航CLTC109公里和纯电续航CLTC208公里，四驱车型纯电续航206公里，全系标配直流快充和6.6千瓦外放电功能，指导价区间17.99-22.49万元。
捷途山海T2于2024年4月22日上市，全年共销售了253天，零售销量47120辆，日均销量186.25辆，在“方盒子”SUV中排名第五。
第四名：哈弗猛龙Hi4
哈弗猛龙Hi4是一款紧凑型插电混动“方盒子”SUV车型，虽说行业标准将其归为紧凑型SUV，但4米8的车长、超过1米9的车宽、超过1米8的车高，使其块头在同级车型中还是相当有优势的。
其全系车型均配备了长城Hi4智能四驱电混系统，搭载1.5T发动机和2DHT变速箱，零百加速6秒级别，分为NEDC102公里和NEDC145公里两种纯电续航版本。
全系四驱，高配车型配后桥插锁，指导价区间16.58-19.28万元，用两驱插混车的价钱买四驱插混车，是这款车最为亮眼的一个优势。
此外，哈弗猛龙Hi4还为部分车型提供了咖啡高阶智驾的选择，能实现高速NOA和智能泊车功能，能较好满足长途自驾场景下的用车所需。
哈弗猛龙Hi4上市于2023年10月，2024年全年366天都有销售，零售共卖出70500辆，日均销量192.62辆，在方盒子SUV中排名第四。
第三名：iCAR V23
不得不说，iCAR V23仅上市15天就拿下3323辆的零售销量，以日均221.53辆的成绩跻身“方盒子”SUV销量前三，在行业严重内卷的2024年还是相当值得肯定的，这也在很大程度上说明了这款车的产品力。
从车辆本身来看，“经典212精神续作”的外观造型设计恰到好处地融合了复古元素和未来主义，配合简约科技的内饰氛围，很好给到了用户一种纯电车上少有的别致感和新鲜感。4220mm*1915mm*1845mm的车身配上2735mm的轴距，又较好地平衡了空间舒适和驾驶灵活之间的矛盾。
301公里、401公里和501公里的续航，有两驱有四驱，标配5G车联网、8155车机芯片、15.4英寸中控屏，部分车型配备L2级智能驾驶辅助系统，9.98-14.98万元的价格，符合多数人对一款纯电车的期许。
更重要的是，iCAR V23拥有39°接近角、35°离去角、200mm离地间隙和600mm涉水深度，轻野也一下也是毫无问题的。另外，iCAR V23还在车身多处预留了扩展接口，并公开了接口相关的参数，允许第三方开发配件，让用户自由改装DIY，为纯电车带来了稀缺的可玩性。
第二名：捷途旅行者
捷途造“方盒子”SUV的确有一手，哪怕没有新能源属性加持的捷途旅行者，也时常能将零售月销量做到万辆以上。2024年，捷途旅行者的零售销量就达到了109505辆，销售366天，日均零售销量为299.19辆。
关于车辆本身，其实大家可以将捷途旅行者视为捷途山海T2的燃油版车型，提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT和2.0T+8AT三种动力总成，其中1.5T车型为前置前驱；2.0T车型均为适时四驱并配有后桥差速锁，配合31000Nm/deg的车身扭转刚性和可自动匹配地形的X模式，可应付一些中轻难度的越野路况。
另外，捷途也一直在为旅行者培育改装生态，打造出了众多改装配件和周边产品，还推出了多款官改版本车型。加上已经打造多年的“旅行+”生态，能为用户带来更丰富的用车生活。13.99—23.99万元（含官方改装定制版车型）的售价区间也处在主流家庭的预算范围之内。
还有一点，就是随着捷途旅行者保有量的持续提升，其产品质量可靠性也得到了充分的验证，我想这也是这款“方盒子”SUV为什么能越卖越好的重要原因。
第一名：哈弗大狗
2024年“方盒子”SUV销冠答案揭晓，哈弗大狗，全年国内零售销量118440辆，销售366天，日均销量323.6辆。
终端优惠后12万多点可以入手2.0T+9DCT四驱车型，还带后桥差速锁，加上哈弗精耕SUV市场多年的技术沉淀和口碑积累，啥都不说了，该人家问鼎“方盒子”SUV细分市场。
结语：
以上，便是2024年国内零售日均销量前十的“方盒子”SUV，清一色的中国品牌，其中新能源车占据7席，纯电、插混（包含增程电动）、燃油车（包含油电混动）的比例为3：4：3。不难看出，中国品牌在该细分市场中占据了绝对主导地位，并且是纯电、混动、燃油全维度制霸。所以，论玩调性，中国品牌也做到了对合资品牌以及海外品牌的超越。
