在特斯拉Model Y的统治区，乐道L60领的是“掀翻旧王，新王登基”的逆袭剧本，还是挑战者被挑落马下Model Y所向披靡，市场会给我们一个答案。

9月19日，预热了数月之久的乐道L60终于迎来了正式上市，新车共推出两款配置车型，指导价20.69万-23.59万元，比预售价再低1.3万，而采用电池租用方案购买售价14.99万元起。乐道L60从立项之初便是瞄准着特斯拉Model Y，无论是当初伪装车上那句“比毛豆 Y 更棒”，还是各项精准对标Model Y的配置参数，在上市之前就已经将火药味拉满了，那么L60究竟有何底气，我们一起来看。

首先在外观方面，乐道L60有着更加高级时尚的设计，前脸采用新能源汽车常用的封闭式造型，车头两侧插入分体式头灯组，弯折的日行灯带搭配眯眯眼大灯组，时尚的味道一下就起来了。灯组下方设有倒“L”形车轮进气道，加之宽大的横幅式梯形下格栅与黑色前唇，对提升运动感大有裨益。车顶立起的两枚小犄角是该车的显著特征，采用了全新的视觉系智驾方案。

在车身侧面，L60采用类似蔚来EC6的溜背式轿跑SUV造型，长宽高达到4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，与蔚来EC6接近，比Model Y更大，有着不错的体量感。至于无框车门、隐藏式车门把手、大尺寸轮毂等细节都不会落下，进一步加强时尚感。

在车尾部分，高耸上翘的鸭尾式尾翼是提升运动感的重要手段，尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式设计，只是扁平略带弯折的构造，与前灯组形成呼应。后包围区域采用大面积黑色装饰进行收尾，为时尚设计画下句号。

内饰部分采用极简科技风，配备17.2英寸3k高清中控屏与13英寸HUD抬头显示，没有传统的液晶仪表盘，车机系统采用全新的“NT.Coconut椰子”智能系统，依托于高通骁龙8295芯片，为出色的智能化提供硬件支持。

椭圆形的三辐式方向盘采用双色拼接工艺，盘辐上仅有两枚滚轮按键，显得相当个性。怀挡式电子换挡机构是该车的标配，手机无线充电面板、多色氛围灯带等配置都不会缺席，后排还会提供额外的场景娱乐屏，进一步加强智能表现。

动力方面，L60基于900V碳化硅平台打造，后驱版搭载最大功率240kW的单电机，四驱版搭载最大功率100kW+240kW前后双电机，续航方面有555km、525km、730km等多种续航版本，综合工况百公里能耗最低12.1kWh，提供高功率快充、交流慢充、换电等多种补能形式。

作为乐道品牌的首款车型，L60不仅肩负着打开品牌知名度的重任，也是蔚来汽车能否在产销层面上量、形成规模效应的关键。李斌曾预期，L60在今年下半年将交付2万台，推算下来L60需要做到月均销量6500辆左右，能否完成这个目标，我们拭目以待。

编辑/温澈