个人建议：高速更安全
因为相对车速提高带来的风险，国道上各种复杂的路况与不确定带来的风险更大。尤其是各种小概率事件的发生概率，在国道上更高。换种说法：
高速：已知风险略高，但是未知风险答复降低。国道：已知风险略低，但是未知风险大幅增加，甚至不可测。
简单说说两种情况
高速：相对的明牌局这是一个相对封闭的场景。车速较高，但相对的简单、直接。没有红绿灯、没有电瓶车、没有窜出的行人。理论上讲，跑着的应该都是机动车。
都是：
受过同等体系的教育，有一定程度共同语言的人（假设啊）
需要适应的是，在高速的情况下，人的操作的“调速”。注意力要更集中，各个操作的提前量要增加、速率反而要放缓但是这个“调速”，并不是那么难适应，更多是一个自然而然的过程。
而且：
一旦适应，永久复用
这样，在明牌局下，不主动犯错的话，胜率很高。
国道：真正的地狱级难度国道上，真的是最危险的路况，甚至没有之一。
在国道上，车速本身不低（在40~100公里每小时之间浮动）。什么交通工具都会有：大卡车、工程车、乘用车、摩托车、电瓶车、自行车、老头乐、三蹦子、甚至牛车。强势弱势群体全混杂在一起。
道路也不封闭，不可避免的会穿过很多村庄。随时会有横穿的情况出现。甚至，有很多对现代交通规则基本没有认知的老辈们，在用着这条路。路况良莠不齐，可能时不时就驶入一个被无数渣土车压过的成年老坑。小车那身板可不一定受得了。
这些复杂也不可预测的场景，混杂在一起。啥事都不发生的概率：
是不是接近为零？
国道这个庞杂的交通场景。对于游戏来说，可能是一个极完美的涨经验涨姿势的副本。但是游戏可以重置，学会的经验却可以在重置的时候继续用。所以风险高无所谓，有高质量练习样本才重要。
但是生命只有一次
能远离的风险尽量远离吧
车技，可以慢慢养。
无论高速还是国道只要上路了，就不要把自己当一个新手。
不影响别人可能暂时比较难做到。先熟悉并遵守交通规则，正常驾驶。
关键是：开车不要犹犹豫豫的，该干啥干啥。不被别人影响。不要因为被摁了几下喇叭就不知道自己该怎么开车了。不要大车呼啸而过就惊慌失措。不要一直怕自己做错这个，做错那个。
受影响下，被动、被迫的驾驶行为突变。可能才是新手们出交通事故的主因之一吧
祝，早日走出新手村啦
暂时想到这些，下回聊
