自去年以来，菲律宾多次派海警船靠近仁爱礁，但都被我国强行驱离，之后菲方又再度卷土重来，试图擅自向仁爱礁破军舰运送建筑材料，同时，美国也跳出来全力支持菲方，面对如此严峻形势，我国干脆下达最后通牒，那么此次事件我国如何应对的呢？

中国固有领土仁爱礁，仁爱礁是位于南沙群岛中部偏东的一座环形岛礁，地处南沙海槽西北坡，介于仙宾礁和美济岛之间，向北距离五方礁约80公里，南侧45公里处则是信义礁，仁爱礁几乎处于周围岛礁的中心位置，岛礁呈水滴状，南北长约17公里，北部礁盘半圆开阔完整，最宽处能够达到5.6公里，南端则比较狭窄且断成数节，整个礁盘总面积为51.62平方公里，外环礁坪面积约为21.37平方公里，占整个礁盘总面积的41.3%。

仁爱礁自古便是我国固有领土，是我国南海渔民经常广撒网和躲避风浪的地方，早在汉朝时期，我国史书上便有对南沙群岛的相关记载，到了唐代，海运逐渐兴盛，对南沙各岛礁的位置则更加明确且详细，明朝时期，我国航海技术进一步发展，对南海各岛礁的记载则更加系统且丰富，明朝相关地理著作，就曾提到过断节这一名字，而断节指的便是仁爱礁，因礁盘不连续，断成数节而得名，清朝相关地理著作中也常提到断节，清末民初仁爱一名开始出现在相关地理志书中，并明确记载了岛礁的位置和基本情况，当时则被叫做仁爱暗沙。

1935年，民国宣布将其改名为汤姆斯第二滩，并明确设有所属标志，直到1947年，民国又将其换回仁爱暗沙这一名称。新中国成立后，我国对南海海域进行进一步明确，1983年，岛礁正式以仁爱礁这一标准名出现，随后我国在岛礁上留下中国标识和主权碑，三沙市成立后，仁爱礁隶属于海南省三沙市管辖。所以从古至今，仁爱礁从未脱离我国，我国拥有仁爱礁的绝对主权，但是这一岛礁却在20世纪末遭到邻国觊觎。

菲律宾坐滩仁爱礁破军舰长达二十多年，仁爱礁地处美济岛东32公里处，如果进行开发，可作为美济岛东侧屏障，维护美济在南沙群岛中的战略输出，进而加强美济岛、永暑岛和渚碧岛南沙铁三角的牢固性，与西北侧永兴岛相互联结，从而掌控整个南海局势，而仁爱礁则可以将我国对南海海域的监控范围进一步向外拓展，且仁爱礁东南距离巴拉巴克海峡约为224公里，南侧便是南华水道，其周围海域是南海东西方向航线的必经之路，在维护南海航运方面作用非常大。

仁爱礁东北距离礼乐滩仅220公里，礼乐滩所处的盆地是南海油气资源最富集的地区之一，初步探明石油储量高达8亿吨，另外还有556亿立方米的天然气，据专家分析称，礼乐盆地石油储量保守估计将达到14亿吨，由于礼乐滩上没有岛屿沙洲发育，所以百公里外的仁爱礁则非常适合作为礼乐盆地油气开发的战略支点。除了油气资源，仁爱礁及周围海域还有丰富的渔业资源，能够创造更多的财富。也正因仁爱礁特殊的战略位置和丰富的经济价值，使其遭到邻国垂涎。

1999年，菲律宾在未经允许的情况下，私自将一艘从美国手中买下的二战登陆舰马德雷山号驶入了仁爱礁，并以船舱漏水需要维修为由，坐滩在仁爱礁西北侧礁坪上，我国为此多次敦促菲方尽快将其拖走，但菲律宾却屡次以军舰维修需要零部件等无法拖走为由不愿离开，这一赖便是25年，在此期间，菲律宾一边声称不会在仁爱礁继续建造新设备，一边派遣数十名士兵轮流在船上值守。菲律宾的算盘我国也是一目了然，就是想通过这种方式，最终达到占领仁爱礁的目的。菲律宾为何如此有胆量？自然是背后有人，早在1999年，美菲便签署了相关军事协议，有了这一协议，菲律宾的相关行动便能得到美国保护，如此一来，我国就更加不能强行将破船拖走。但这并不代表我国就会一直忍让。

中国就仁爱礁事件下达最后通牒，自去年以来，菲律宾已经多次试图靠近仁爱礁，我国海警船第一时间发现并进行劝阻，无效后进行强行驱离。之后菲律宾又以运送物资为由，派出两艘巡逻舰护送两艘补给船靠近仁爱礁，试图向船上运送违规建材，我国再一次进行劝阻，菲方依然无视，为了避免双方距离过近产生碰撞风险，我国启用水炮进行拦截，并再一次将其驱离仁爱礁海域，面对一次次失败，菲方以违背联合国海洋公约以及南海仲裁案等为由，要求我国给出合理解释，同时，美国也跳出来指责我国此次行动。

俗话说，永远不要陷入自证陷阱，没错，仁爱礁是我国的固有领土，也只能属于我国，自己家闯进陌生人，难道还要向对方证明家是自己的？这并不符合逻辑，所以我国对于此次行为并没有什么可解释的，并一再指出，中国海警的做法不仅专业克制，更是无可非议。而且我国还再次敦促菲律宾尽快处理坐滩仁爱礁的破军舰，虽然依然是口头警告，但菲方非常清楚我们并不是没有能力拖走军舰，只是在南海行为准则一步步推行下，不想事件再度升级，同时也是给足了菲律宾面子。言至于此，接下来压力依然给到了菲方，再不尽快拖走这艘破军舰，我国有充分理由代为处理。