据壹航运获悉：近日，全球港口运营商International Container Terminal Services Inc.（ICTSI）正计划投资8亿美元，在菲律宾巴丹加斯的包安（Bauan）建造一个年吞吐量超200万TEU的集装箱码头。

新码头将是该国历史上最大的私人投资海运码头，也是继ICTSI位于马尼拉港的马尼拉国际集装箱码头（MICT）之后的第二大集装箱设施。

随着设计和工程研究的顺利进行，ICTSI将于2025年第一季度开始建设。第一个泊位计划于2027年底完工，该码头将对南吕宋岛的经济增长、创造就业机会和加速区域发展发挥重要作用。

预计该码头还将在提供该国南吕宋岛可再生能源转型战略所需的海上处理需求方面发挥作用。

ICTSI估计投资将达到8亿美元，完工后，该码头将拥有长达900米的码头和至少8台船岸龙门起重机，预计年处理能力超过200万标准箱。

由于Bauan-San Pascual-Batangas-STAR收费公路的完工，预计该码头将直接和畅通无阻地通往南吕宋岛的高速公路。从Cavite到Bauan的其他高速公路项目由Metro Pacific toll Corporation和San Miguel Corporation负责，预计将加强新港口的连通性。

ICTSI执行副总裁Christian R. Gonzalez表示：“我们正在建设一个世界级的设施，这将为该地区和国家带来一波经济效益。它将创造新的就业机会，改善我们的东道社区和码头周围产业的生活质量，并巩固南吕宋岛作为全球贸易关键参与者的地位。”

他补充说，新码头补充了ICTSI提供全国港口网络的战略，ICTSI的运营协同品牌将进一步改善该国的供应链和全球贸易竞争力。

包安港口位于马尼拉以南120公里，巴丹加斯市以西9公里的战略位置，将成为卡拉巴松地区（Cavite, Laguna, Batangas, Rizal和Quezon）托运人的首要国际门户，以及该国最现代化的集装箱码头。