12月销量榜出炉了，华为技术加持的鸿蒙智行全系拿下49474辆的成绩，其中

M9大定20万的成绩非常亮眼，稳坐50万冠军！

M7交付14150辆，问鼎新势力销冠。

S9也累计交付7949辆，成为纯电豪车销冠。

不过就在以为就这样时，一匹黑马突然冲了出来！

小米SU712月交付竟然直接冲上25000台！并且2025年交付目标剑指30万大关，直接成为国产纯电轿跑的“佼佼者”，这下整个电车市场一下子“变天了”，

单车直接干出鸿蒙智行全系一半的量，这在国产纯电轿车里还是头一次！

不得不说，小米的再一次成功告诉全世界，进入新能源汽车领域，跨界的不是“手机厂家”而是传统汽车厂家！

而且生态效应已经成为汽车的关键一环，没有谁能独自应对物联网时代的竞争 比如：

华为鸿蒙手机生态关联鸿蒙智行造车，又有鸿蒙智慧居家设备。

小米手机生态关联小米汽车，又有小米家电设备生态。

苹果手机生态关联苹果全家桶，又有特斯拉组队。

相对比传统油车厂家变得有些落单了，

其它安卓手机缺乏其它产品线组合，

新势力造车目前也缺少手机生态，不过理想已经牵手OPPO组队，接下来各家厂家也必然需要赶紧寻找队友，否则面对智能上车都将面临竞争力的不足。

大家觉得呢？