作为鸿蒙智行的成员之一，享界S9上市后在同级市场获得了不俗的成绩，连续7个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量第一。纯电和增程双修是鸿蒙智行的常见打法，而享界S9增程版也正式开启预售，预售价31.8万元起，预计在今年第二季度上市。本文给大家介绍一下这款豪华中大型轿车，看看有哪些值得期待的亮点。

最核心的变化，可油可电的增程动力终于来了

享界S9增程版将搭载一台1.5T涡轮增压增程器，最大功率118kW，驱动电机最大功率227kW。电池组部分，会提供磷酸铁锂和三元锂两种类型，预计综合续航里程会突破1000km。对于北方地区的用户来说，增程版的吸引力可能会远远大于纯电版，毕竟零下20度的气候对电池组不太友好，可油可电的增程版会提升综合体验。

硬件升级，智驾表现更加出众

享界S9增程版在原有的192线激光雷达的基础上，增加了高精度固态激光雷达，看齐尊界S800。它位于车身侧面，不需要机械旋转机构，主要对侧面环境进行扫描，生成高精度的三维点云图，能够识别负向和悬空障碍物，比如台阶、充电桩、消防栓等等，智驾能力会得到明显提升。

座舱解读，科技与舒适兼得

享界S9增程版的座舱科技感依然到位，搭载HarmonyOS 4，实现全景互联的功能，可与华为平板对接，满足多种商务或娱乐场景。纯电版车型还配备了行业罕见的后排投影系统，增程版预计也会配备，大大提高了后排的影音体验。此外，智能助手小艺能帮你解决各种问题和需求，借助大模型交互，动动口就能完成车内大部分操作，更加方便。

作为一款主打豪华的中大型轿车，乘坐的舒适性自然是重中之重。享界S9增程版车型势必会延续纯电版的出色表现，前后排座椅均配备加热、通风和按摩功能，还提供后排零重力座椅，配备加宽腿托，可一键开启，搭配行车小憩模式，可谓头等舱式的体验。

外观设计回顾，百搭各种场景

享界S9增程版延续了纯电版的儒雅外观，车身平整沉稳，犹如鹅卵石的造型不仅带来行政级的气场，也实现了0.193Cd的极低风阻，有利于提升能耗表现。科技感方面，享界S9增程版提供前组合灯的选装，智慧交互大灯有望上车，同时还支持20英寸多幅轮毂和电子外后视镜的选装。

前景预测

目前的40万级中大型轿车市场依然被德系的三位选手统治，“56E”多年打下的市场基础确实不太容易被撼动。但随着新能源潮流的推进，多年未变的格局将迎来转变。享界S9增程版没有续航焦虑，打消了部分消费者的疑虑，比纯电版更有竞争力，背后还有华为的光环加持，届时会和“56E”展开贴身肉搏。而它的鸿蒙科技座舱、比肩S级的乘坐体验以及身处行业第一梯队的智驾，都是德系三位选手所不具备的，凭借这些优势，享界S9增程版势必会从它们那里抢下一部分市场。

全文总结

虽然现阶段还无法对享界S9增程版的销售情况做精准预测，但我们可以参考问界M9——它的增程版销量差不多是纯电版的十倍，所以我们有理由相信享界S9增程版也会有一个比较积极的市场前景，我们期待它对BBA展开进攻，在40万元左右的中大型轿车市场形成统治力。