应急指挥车是应急现场快速建立指挥中心的重要设备，是一个庞大的系统工程，由众多的通信设备，指挥设备构成。确保可以在应急场景下快速展开和部署，实现在应急现场的沟通协调和指挥。

应急指挥车按规模可以分为大型应急指挥车，中型应急指挥车和小型应急指挥车。

一般大型指挥车采用大型客车或者箱式卡车改装，空间较大，可以容纳设备较多，其提供的通信和指挥能力较强。

中型应急指挥车一般采用中型客车改装，满足小型现场环境的应急指挥保障。配备各种通信设备和会商设备。满足基本的应急指挥能力。

小型应急指挥车一般采用越野车，皮卡车改装。其通信指挥设备在车尾部部署，指挥人员需在车外进行指挥协调。满足现场视频获取，通信链路的建立。

军用指挥方舱内部构造

应急指挥车在国内，国外都有广泛的应用，其功能大同小异，装备的设备也基本相同。但是在一下应用场景下，中外还是略有一些差异。

外观和形态

外观和形态上没有特别差异，如前所述，在指挥车的外观上并没有太大差异，只是采用的车型略有不同。大型指挥车，国内主要也是采用大巴和箱式重卡的底盘进行改装。

国外的指挥车

箱式卡车配备各种能力的方舱，可以有更大的操作空间，除了在一些应急场景下应用，在军事指挥方面的应用也非常广泛。

小型拖车应急指挥设备

另外在国外的应急指挥车中，除了这些常规的指挥车外，还有采用小型拖挂车的模式。这种模式整体造价较低，功能紧凑。一般配有卫星便携站设备，简单的指挥通信设备。可以由各种车辆拖挂移动，快速形成现场的通信能力覆盖。

功能和特点

另外国内和国外的应急指挥车的一个比较大的区别就是在功能定义上。这个区别还是比较大的。

操控为主的指挥车

从国外的应急指挥车内部结构看，更多的是偏向指挥和操控席位的设计，结合各种指挥设备的能力，可能会分为各种能力席位，比如有专人负责操控电台，有人负责无人机，有人负责通信保障等等。

会商为主的指挥车

国内的应急指挥车更偏重于视频会商，在内部结构上看，更多的像是一个移动的会议室。指挥车内的主要空间被会议室占据，其各种设备也围绕着一个视频会议室展开。

比如视频会议终端，摄像头，大屏幕，扩音系统等，其卫星和网络链路也是服务于远程会商的顺利召开。

小型无人机指挥车

应急指挥车的种类非常丰富，根据不同的场景其设计理念也有很大不同。一些应急指挥车更倾向于应急通信能力恢复，所以其车内更多的是通信类设备。一些指挥车更倾向于无人机的控制，其车内部署的更多的是无人机操控设备。

应急指挥车的设计应用没有固定的模式，主要看应急指挥车的具体应用场景，适合的场景下，指挥车才可以发挥更好的性能。