排水量13万吨,一次性可投送一个师?美媒给中国海军出了个好主意

鼎清国际 2023-07-22 17:15:11

环球时报援引美媒《福布斯》网站报道称,中国第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正在进行海上试航,根据《福布斯》的说法,这艘排水量超过13万吨的庞然大物,不仅是一艘豪华邮轮,更是战力堪比两栖攻击舰的“安全威胁”。

美媒之所以认为“爱达·魔都号”对美国构成军事威胁,主要的依据是,这艘大型邮轮具有相当强大的装载能力,一旦用于运兵,可轻松容纳数千乃至上万人的部队,相当于一次性投送将近一个师的兵力。

同时超级邮轮为了满足乘客的生活以及娱乐需要,不光食物饮水等补给品管够,还具有强大的发电能力,可以有效支撑现代化两栖作战的能源需求。

美媒报道中还重点提到,“爱达·魔都号”搭载了20艘可容纳314名乘客的救生艇,在美媒眼里,这些救生艇为了尽可能保障乘客在紧急情况下的逃生需求,采用了极高的建造标准,具备一流的抗沉性和生存能力。

美媒还将“爱达·魔都号”搭载的救生艇和美军现役的LCM-8和LCU-1600机械化登陆艇进行了对比,认为“爱达·魔都号”的救生艇在搭乘人员的能力上,强于只能装载150名全副武装士兵的LCM-8,略逊于可搭乘400名士兵的LCU-1600。

在航速上,“爱达·魔都号”搭载的救生艇速度可达10-11节,而美军的机械化登陆艇也在9-11节左右。但美媒认为,对中国来说,研发一款可兼顾两栖作战、速度更快、装载能力更强的登陆艇,对中国来说根本不算难事。

美媒据此分析称,“爱达·魔都号”的两栖投送能力,已经在一定程度上超越了可搭载12艘LCM-8机械化登陆艇,或2艘LCU-1600通用登陆艇的“黄蜂”级两栖攻击舰。“黄蜂”级唯一的优势在于可搭载直升机以及LCAC气垫登陆艇,在投送速度上有一定优势。

《福布斯》通过简单的算术推断,“爱达·魔都号”一旦被中国军队用于两栖作战,一个波次就可以投送超过6000人的部队上岸,这对美国分布在太平洋岛屿上的基地而言,是一个巨大威胁。

这支6000多人的登陆部队可以迅速压垮美军的守岛兵力,夺占岛上的重要基地,对台湾地区来说,这样的能力也构成了巨大的威胁,一旦解放军动用“爱达·魔都号”,就可以抢占关键的港口设施,接应后续上岛的大部队和补给。

可以说,美媒的这一番分析,把“草木皆兵”演绎到了极致。“爱达·魔都号”是中国的第一艘国产大型邮轮,本身是彻头彻尾的民船,大型邮轮与大型客机一样,天生具备强大的装载能力,但这并不意味着中国就一定会将其作为军用船只使用。

因为大型邮轮虽然代表造船业的最高水平,但在建造标准上与军用舰艇有着很大的差距,除非万不得已,否则并不需要动用大型邮轮。

当然了,民船征为军用在战争史上并不是啥新鲜事,一战二战各参战国都是这样干的,美媒的说法,其实也给中国海军出了个好主意,未来咱们需要的时候,肯定也能这么干。

值得强调的事,解放军海军如今已经服役了三艘4万吨级的075型两栖攻击舰。075型两栖攻击舰虽然是中国两栖攻击舰的处女作,但已经具备了极强的战略投送能力。

前不久,解放军广西舰编队前出太平洋,日本仅在广西舰通过日本领海周边时进行了短时间跟踪监视,随后广西舰就杳无音信。

今年1月,解放军“五指山”号船坞登陆舰突然现身汤加,送去1400吨救灾物资,美日对“五指山”舰的动向丝毫没有觉察,“五指山”舰如同凭空出现一般,现身将近一万公里外的南太岛国,假如在战时,这就意味着解放军很可能已经进行了一次奇袭行动。

除了075型两栖攻击舰之外,种种迹象显示,更先进的076两栖攻击舰也即将现身。如果076型两栖攻击舰如同传言所说,配备电磁弹射和拦阻系统,可以搭载无人机甚至是歼-35隐形战斗机,076的作战能力将在075不低的起点上再度跃上一个新台阶。

美媒的担心不无道理,尽管美国拥有世界上最强大的海上力量,还有众多盟国和基地,但中国海军已经用实际行动,展现了极具战略战术效果的突袭手段,美媒操心中国这艘邮轮的威胁,实在是搞错了方向。

不过美媒的说法,其实也恰恰体现出美国如今的弱点所在,战时一旦出现中国海军势如破竹、接连在太平洋攻城拔寨的景象,也不足为奇。

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