前不久,吉利全新车型星愿迎来正式上市。看了不少媒体和网民的评价,不少人都对星愿拍手叫好,并表示“真香”。的确,定价6.98-9.88万的星愿,能给到五座布局、前后双独悬,且顶配车型配置不错,自然不缺吸引力和热度。
(缤果SUV)
(星愿)
但其实,与星愿同价位的五菱缤果SUV,也是一款不容忽视的纯电产品,真香程度甚至不输星愿。至于为啥这样说?我们不妨带着价格和产品,来给大家对比一二。
(入门缤果SUV)
(入门星愿)
首先,咱们先来看看入门款缤果SUV和入门款星愿。价格上,前者定价7.58万、后者定价6.98万,相对来说,缤果SUV价格贵出了几千元。但从配置来看,入门款缤果SUV已经用上LED远近光,但入门款星愿只是卤素光源。
(入门款缤果SUV)
(入门星愿)
并且,入门款缤果SUV还有配备外后视镜加热,舱内除了提供皮/翻毛材质混搭的座椅,主驾驶也带电动调节;而这些配置,在入门款星愿这里都没见到。
(入门缤果SUV)
(入门星愿)
其次,在行驶系统上,缤果SUV也本着“一碗水端平”原则,全系标配75kW电机。但在星愿这里,咱们却见到了高低功率之分,入门配备58kW电机,高配为85kW电机。加之,两台车家用属性都不差,入门纯电续航也都在300km级,所以在我看来,入门缤果SUV的综合表现优于入门星愿。
(缤果SUV)
(星愿)
看到这儿,可能有同学会反驳,比车不能只比入门款,高配车型也该拉出来溜溜。既然如此,那咱就再来看看,顶配缤果SUV和顶配星愿的表现。价格上,顶配缤果SUV定价9.58万,顶配星愿定价9.88万,显然,这次又换成了星愿比缤果SUV贵。
(缤果SUV)
(星愿)
产品层面,顶配星愿的舒适配置,会比顶配缤果SUV更亮眼,如电动尾门、前排手机无线充电、前排座椅加热和256色氛围灯等配置,都是缤果SUV所没有的。但是,在顶配缤果SUV和顶配星愿这里,其实会存在一定选车分水岭,因为星愿将优势放在了舒适配置,而缤果SUV则将优势放在了续航提升。
(缤果SUV)
(星愿)
续航来看,顶配缤果SUV搭载了50.6kWh电池组,CLTC纯电续航已经来到510km,顶配星愿只配备了40.16kWh电池组,CLTC纯电续航为410km。当两车价格重叠度较高,但却存在100km续航差距时,大概率将会左右消费者的选择。比起花里胡哨的配置,100km续航提升能换来的低频充电、长途出行无忧,貌似才更有质价比,也更懂刚需消费者切实需求。
(缤果SUV)
(星愿)
所以,如果要评价两车更香?我反倒认为,缤果SUV会更胜一筹。毕竟,两车比拼入门款时,缤果SUV配置几乎碾压入门款星愿。而到了高配,星愿又将发力点选在了舒适配置,但实际上,花10万选择纯电产品的用户,大多还是偏刚需。刚需用户又看重什么呢?当然是实用,比如顶配缤果SUV的510km续航,就实打实戳中了刚需用户喜好和需求。这也是为什么,我认为缤果SUV更香一些。
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。
星愿秒杀了缤果。。。[哭笑不得][哭笑不得]