新一代奥迪A4再次曝光，外观化身小A7，内饰取消套娃，时尚帅气

奥迪集中精力打造新一代A4车型，该车偏重运动的定位符合未来车市发展趋势，新一代车型上，不再是风格运动，在性能与体验方面也按照运动车型进行打造.从目前已知的消息来看，新一代A4将首次换用轿跑式的溜背车身，造型很有张力，同时该车对于奥迪而言也是一个转折点，意味着电气化转型更进一步，而电气化动力自带的加速强悍特色与A4运动的定位相得益彰。

设计上，新一代A4几乎化身小号A7，除了犀利动感的大溜背，车头做了下压处理以增强压迫感，两侧隆起肌肉条纹，也是常见的运动化元素，新车引入律动大灯，模组更狭长锐利，标志性的六边形中网更加扁平化，加上动感的运动包围，在目前A系列车型当中精致感数一数二。另外新A4贯穿尾灯造型也很别致，没有烂大街，配合突出扰流板，很有次世代之感。

美中不足就是排气设计，若是用上隐藏排气，几乎就完美了。但是完美就会丧失追求，奥迪可能考虑到大家精神需求所以忍痛没有设计完美一些。说完车外打开车门进入车内，A4也有创见，内饰取消了千篇一律的套娃布局，换用了千篇一律的悬浮中控布局，饶有新意，对于奥迪来说算是大进步了，同时变化很大的还有电子换挡机构，大幅精简了空间，看上去很干净纯洁，宛如一张白纸。

另外需要提及，奥迪新车机是跟保时捷一起开发的，效果显然是超豪华级别的，这也是不小的亮点，目前车市越来越强调智能化了。目前BBA里面只有宝马做得比较差一些。动力上没有什么悬念，A4依旧具备燃油版，不过将是最后一代燃油版，2.0T高低功率引擎最后一次上岗，配合48V电机以及双离合变速箱，驾驶感还算可以，重磅版本自然是全新的2.0T插电混混动引擎。

不管性能还是驾驶感，低俗的油耗还是高雅的环保效果，插电混动系统作为新能源版本都包圆了，让你格调不升也得升，油耗不降也得降，的确是未来的趋势。综合来看，新一代A4可以说是大翻新，里里外外都让人喜出望外。新车尽管很强，要到明年才能发布，到时候也将面对更多更强的国产新能源车型的竞争，A4整体产品力还是偏弱的，对于奥迪品牌力也是一次大考验。