本田全新走量SUV定档:ZR-V换壳,4.5米+2.0L混动,能否打败博越?

佟晓白 2023-06-03 22:41:45

自动驾驶、电动化和智能化的发展趋势下,SUV的市场需求也日益增长。在这个竞争激烈的细分领域中,本田即将推出一款全新的走量SUV——ZR-V,该车型将以4.5米+2.0L混动为主打,能否打败已经有口碑和实力的博越成为了大家关注的焦点。

首先我们了解一下,本田ZR-V的来头不小,它是在全球最畅销的SUV之一——本田VEZEL的基础上打造的换壳车型。不同于VEZEL,ZR-V采用了最新的本田设计语言,因此它看起来更加具有运动感和霸气感,尤其是采用了飞翼式的前脸设计和充满张力的车身线条,配合凌厉的大灯造型,整车造型更富有时尚和科技感。

在动力方面,ZR-V采用2.0L混动动力系统,其输出功率最大为109kW,峰值扭矩为187N·m,传动部分匹配的是CVT变速箱,宣称百公里油耗可达到4.9L。相比之下,博越的动力系统也是一副主旋律,搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,输出功率分别为110kW和137kW,峰值扭矩分别为240N·m和320N·m,匹配的是6速或7速双离合变速器,百公里油耗比ZR-V略高一些。

除了动力系统之外,ZR-V在配置方面也十分丰富,全系标配了Honda SENSING智能驾驶辅助系统。这套系统集合了前碰撞预警、车道保持、自适应巡航等功能,保障了驾驶者和乘客的安全和舒适。在娱乐科技方面,ZR-V也不遑多让,配备了10.1英寸触摸显示屏、CarPlay和Android Auto等功能。

综合来看,本田ZR-V作为一款全新的走量SUV,定位中高端市场,完美地融合了时尚、动感和智能的元素,拥有更加灵活的车身尺寸和更加节能的动力系统,与博越一样在SUV市场表现优异的竞争环境中,有着不容忽视的竞争力。当然,这只是我们对于ZR-V的初始评价,还需根据消费者选购的情况和实际销量数据来进行跟踪评估。

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佟晓白

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