近日，我们通过工信部相关渠道得悉，比亚迪汉L EV的更多动力相关数据得到曝光，新车已于此前正式发布，单电机版最大功率可达500千瓦。

动力部分，根据工信部相关信息来看，比亚迪汉L EV未来将提供单、双电机两个动力版本，单电机版最大功率500千瓦，双电机版综合功率810千瓦，相关工况纯电续航分别为701公里和601公里。

外观部分，比亚迪汉L在继承汉家族设计语言的同时，对部分细节进行了调整、优化，前脸较之前更加简洁，有着较好的整体感，侧面部分，车辆仍是溜背式的车身设计，通过对加入较多的饰条以及饰板等，在视觉上，有着较为动感的表现。

内饰部分，新车在布局等方面有着较为明显的变化，在融入较多的中国传统美学设计理念的基础上，搭载液晶仪表和较大尺寸中控屏，整体氛围感对比目前在售的汉家族车型，有一定的提升，配置上其还将提供座椅通风/加热、制冷/热箱、后排扶手功能操作屏等配置，预计可为乘客带来较为不错的舒适性体验。

除车辆配置外，比亚迪汉L还拥有较为亮眼的动力数据，其单电机版最大功率便可达500千瓦，结合纯电续航数据，整体在硬件方面有着较强的竞争力，虽然其和目前市场内较为热门的小米SU7为同级车型，不过两者在设计取向上有较大差别，因而，二者虽会构成一定的交叉竞争关系，但在实际来看，所迎合的消费者群体，还是存有较为明显的差异。