6月4日7时38分，携带月球样品的嫦娥六号上升器自月球背面起飞，随后成功进入预定环月轨道，开启回家之旅。嫦娥六号完成世界首次月球背面采样和起飞。

星际插旗正式开始，我们的目标是星辰大海

值得一提的是，嫦娥六号携带的五星红旗也在月球背面成功展开，这是我国首次在月球背面独立动态展示国旗。这面五星红旗的原材料是玄武岩。

嫦娥六号这次携带的五星红旗可不仅仅只是为了“炫耀”，这面旗帜的意义和科研含量一点也不低。

在月背展示中国国旗，还能让世界清晰的看到，这就是最好的回击

看到这个消息，估计现在美国航空航天局（NASA）局长比尔·尼尔森“想死”的心都有了。

尼尔森现在需要好好研究一下，如何向美国国会那群老爷解释。

比尔·尼尔森在出席美国国会众议院针对NASA的“2025财年预算申请听证会”时，不仅大肆污蔑我们的航天活动，还连基本的科学常识都没有。

当被问及“中国人在月球背面做什么”时，尼尔森的回答是“月球背面永远都是黑暗的，美国人不打算去那里，不知道中国人为什么要去”。

中国网友已经替NASA局长比尔·尼尔森下次国会听证会想好了解释理由。

“现在尼尔森可以对美国的国会老爷说，中国去月球背面只是为了插旗玩，至于月背为何不是黑暗的，我们也没去过，搞错很正常。”

有许多国际网友，在看到嫦娥六号的中国国旗之后，希望让嫦娥六号也去寻找一下那面美国国旗。

美国登月插的美国国旗经不起时间的“考验”已经消失，我们这面旗将接受世界的检验。

在奔月、绕月及落月的过程中，高低温反复交替，国旗对环境的耐受性要求就更高。

嫦娥六号月面国旗是徐卫林院士月面国旗团队，历时近4年，攻克了玄武岩超细纤维纺丝、纺纱、织造及色彩构建等诸多国际难题，首次成功研制出无温控保护、独立动态展示的“石头版”高品质织物国旗。

团队研发了大概是头发丝直径三分之一的超细玄武岩纤维，最后做出来的嫦娥六号国旗的重量只有11.3克，比嫦娥五号国旗还要轻0.5克。

徐卫林院士表示，未来玄武岩纤维作为轻质、柔性防护材料，将在航天服、太空舱、月球基地等航空航天场景有越来越广泛的应用。

想象一下这种轻质，高强度，耐腐蚀的材料将来会用到哪些地方？

玄武岩纤维作为增强体，可制成各种性能优异的复合材料，广泛应用于航空航天、火箭、导弹、战斗机、核潜艇、军舰、坦克等武器装备中。

玄武岩纤维作为碳纤维的低价替代品，具有一系列优异性能，如良好的增强效应、与环氧聚合物的黏合能力强等。这使得它成为制造高性能复合材料的理想选择。

我们带上月球的每一样东西，都会充分发挥其科研价值，可不要以为我们展示国旗只是为了好玩。

这次嫦娥六号整个登陆过程就是未来载人登月的预演。

嫦娥六号成功实现了月球背面的软着陆，并完成了月壤样本的采集和返回。

这一任务不仅验证了我国月球探测技术的可靠性，也为未来载人登月提供了宝贵的技术和经验支持。

这次嫦娥六号携带的登月套件：轨道器、返回器、着陆器和上升器就是未来载人登月的主要状态，唯一的区别就是荷载不同。

轨道器负责地月转移、环月飞行和月地转移，是任务中的关键中继通信平台。

返回器负责将采集到的月壤样品带回地球。

着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功在预选着陆区。

上升器负责从月面携带采集到的样品进入预定轨道，与轨道器进行交会对接，将样品转移至返回器内。

月背我们都能去了再回来，你说我们载人登月还存在技术问题吗？