每天一款热销车-比亚迪秦plus

锦和汽车说 2024-06-27 14:58:37

比亚迪秦PLUS搭载插电式混合动力或纯电动动力系统,采用E-CVT无级变速或电动车单速变速箱,配备前置永磁/同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱;该车型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

比亚迪秦Plus是比亚迪在A级轿车市场最具竞争力的车型之一,定位紧凑型车。现秦Plus已推出EV纯电动、DM-i插电式混合动力两个版本,在消费者中有着不错的口碑。

外观方面

比亚迪秦PLUS DM-i使用非常经典的“Dragon Face”设计语言,前脸两侧前大灯组内有着与“箭羽”相似的设计要素,显得犀利。另外,车身上还使用了一段平直镀铬饰条将两侧灯组贯通相连,浮雕式“秦”字LOGO与镀铬条中间位置相呼应,外形简约大气,整车显得更具运动感。对于对车辆颜值有所需求的用户而言,比亚迪秦PLUS DM-i就可以充分满足了。

车身侧面、外形和它的兄弟机型:秦Pro非常相似,都是溜背式设计,制造一些动感。除最低配车外,其他3款配置车都采用17英寸轮毂设计,轮毂外形采用双色五角星风格,辨识度高。

尾部方面,采用贯穿式LED设计,尾灯和前脸遥相呼应,以棱角分明、贯穿式设计突出了视觉上的宽窄,尾灯外熏内灯带以“龙爪”状展开,亮起之后非常具有辨识度,秦PLUS DM-i尾灯内细节更精致丰满,还有和前面LED日行灯遥相呼应的“箭头”形状,总体亮起之后辨识度非常高。

内饰方面

比亚迪秦PLUS DM-i拥有普通环抱式座舱设计、简约流畅的内饰布局、众多钢琴烤漆饰板和皮革包裹等设计元素,增强车内豪华感和科技感。同时值得一提的是这款车还提供了小型液晶仪表、原厂是镶嵌在中控台上的设计、设计非常新颖、但是不足之处也非常明显、体积比较小巧、影响到数据读取的便捷性。尽管如此,制造商仍然允许用户无偿更换悬浮式液晶设备,尽管其尺寸并未发生变化,但其可读性确实得到了显著的增强。

空间方面

在同级别机型中处于小优势。从实际乘坐情况看,后排腿部空间充裕,可以满足大部分消费者对空间舒适性的要求。与此同时,这款车的后排座椅具有中等柔软度,后排靠背角度更加合理,总体乘坐感受相对较好,给整车产品力增加了很多。

比亚迪秦PLUS DM-i的座椅设计具有独特的运动风格,其包裹性和支撑性都相当不错。但是,仅主驾驶座位可以电动调整,稍显不足。后排的头部空间也只是一般,长时间坐着可能会对舒适度产生一定的影响。

这款新车的前排座椅设计为一体式,并采用了年轻人钟爱的双拼色配色方案。虽然前排座椅内部的填充物具有适中的柔软度,但由于两侧护翼的凸出幅度有限,这导致了座椅的包裹性不是很好。

比亚迪秦秦PLUS DM-i的后排座椅设计与前面的座椅非常相似,特别是后排的三个位置都配备了独立的头枕。尽管后排的地面相对平坦,但由于其陡峭的背靠角度和紧凑的头部空间,使得中间位置的乘客舒适度只能说是一般。

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评论列表
  • 2024-06-28 11:37

    制造商仍然允许用户无偿更换悬浮式液晶设备,这是真的吗?我是老车主,我怎么没听说过

锦和汽车说

简介:感谢大家的关注