随着汽车消费市场的成熟，MPV市场已经成为众多车企追逐的对象，三孩时代的到来更是为这一市场植入爆点。作为北京现代旗下第一款家用MPV车型——库斯途，将于10月2日在沈阳国际车展上进行首发亮相，为东北地区MPV市场注入新的活力。

外观方面，库斯途车头采用大尺寸进气格栅，内部为矩阵风格，并融入有隐藏式LED日行灯。库斯途长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，新车侧面设计了复杂的多重腰线。库斯途巧妙避开了传统“商用MPV”方正中庸的商务气息和“货用MPV”的“生产工具”形象。采用北京现代惯用的“感性运动设计理念”和“参数化设计语言”，打造了MPV中少有的时尚年轻风格。前脸参数化进气格栅，楔形元素规则分布，辨识度很高。得益于短前悬、长轴距的整体车身比例，库斯途看起来动感十足。

侧面凌厉的腰线让车身更具立体感，由A柱延伸至D柱箭头式镀铬装饰极大提升车辆精致感。配合18英寸大尺寸轮辋，营造了丰富的层次；车尾采用数字感的双C字造型，贯穿式尾灯也是一大亮点。

内饰方面，新车采用了10.4英寸的竖式中控触摸屏，并明显向驾驶员方向一侧倾斜。新车还采用了按键式电子换挡机构，因此在中控台下方有一块非常实用的储物空间。家用MPV与传统MPV的核心区别在于“家庭”，需要满足家庭每个成员的需求。和只讲究“空间多变性”的早期家用MPV不同，在“全员主角、全心陪伴”的舒适理念下，库斯途倡导的是，让车内的每个人都能收获轻松、舒适的高品质出行体验。依托短前悬、长轴距的设计，库斯途带来MPV产品最核心的车内空间，大家庭里边有什么集体活动一辆车就能解决问题。

新车在布局上采用了2+2+3的方式，新车第二排座椅配有双扶手、电动腿托调节。库斯途“一键舒享零重力座椅”让人难忘。其座椅设计参照航天级无重力原理，提供真正意义上的“无重力”乘坐感。同时，它还拥有Avnt零重力座椅远程控制功能，驾驶员在不影响驾驶的同时，可随时实现前排远程对二排座椅的调节。

家用MPV也理应给一家之主最好的优待。库斯途采用了以驾驶者为中心的座舱布局，中控非常人性化、科技化，10.4英寸中控触摸竖屏，使用体验极为顺滑，可以根据用户喜好设定主题，打造专属科技氛围。D型方向盘采用四幅设计，既凸显运动感，又提升了腿部空间。同级独有的SBW按键式电子换挡高级感十足，能够改善停车换挡的便利性与稳定性，还增加了中控台的空间利用率。大面积双天窗设计给到了车内很强的通透感，更大的开口面积可同时照顾到驾驶员及后排乘客。此外，安睡级噪音控制、后排对话模式、无感式柔风空调等人性化科技，从细节之处提升了家庭成员的乘车品质。

动力方面，北京现代库斯途将提供两套动力总成可选。1.5T发动机（型号G4FS）最大马力170Ps，2.0T发动机（G4NN）最大马力236Ps。传动方面，与这两台发动机匹配的均为8AT变速箱。在动力上足以满足家庭使用，并且能够带来超凡的驾乘体验。

作为一款合资车型，北京现代库斯途拥有和自主品牌MPV车型相近的价位，同时也保留着合资车型的上乘水准，这也是自现代重新振作之后逐渐和先前脱离开的一个特征。这款车型之所以将售价区间放低，主要还是因为国内市场的竞争比较激烈，尤其是在自主品牌不断壮大之后，合资车型和自主品牌的车型对比之下明显优势不再，而库斯途的出现，也是北京现代在国内市场中埋下的重要布局。