最近几年市场上涌现出诸多爆款新车，想买车的小伙伴们都觉得选车选得眼花缭乱，但在很多车型热销的背后，也存在不少冷门新车，我们盘点了近期5款上市即“爆冷”的车型，来看看究竟什么原因让这些车型卖不动？

1、名爵MG ES5

12月销量：903辆

名爵MG ES5最早在2024年11月上市，定位是纯电动紧凑型SUV，指导价11.69-14.69万元，这车卖不动主要的因为性价比不够高，入门车型最大功率只有125KW，纯电续航里程为425公里，反观同级别的比亚迪元PLUS最大功率150KW、纯电续航430公里；吉利银河E5最大功率160KW，纯电续航440公里。

除了动力和续航里程不如其他竞品外，名爵MG ES5的配置表现也远不如对手，关键是名爵的品牌影响力也远比不上吉利和比亚迪，车型定价还偏高。今年1月份，名爵宣布为MG ES5推出购车优惠，增换购惊喜价下调至9.99万-11.99万元，但车型热度依然不高。

2、全新 凯迪拉克XT6

12月销量：641辆

全新凯迪拉克XT6在2024年11月上市，新车指导价官降10万，起步价低至34.99万，但销量依然不尽如人意，主要是因为设计、配置和技术都稍显落后，车内依然延续多年前的设计，没有用上最新的双联屏，动力系统也是老旧的那套，虽然说新车降价了，但在三十万级别缺乏“冰箱、彩电、大沙发”，很难与理想L8、问界M7、坦克500新能源等车型相抗衡。

3、红旗国雅

12月销量：16辆

红旗国雅也被誉为是“国产版宾利飞驰”，车辆的外形颇具气势感，车头还配备了升降式立标，车内外饰无不彰显出尊贵气息，但卖不动的主要原因是价格太高了，官方指导价140.00-186.00万元，买得起这车的人本身就不多，而很多有钱人选车又更注重品牌效应，相比之下同价位段的奔驰迈巴赫S级、保时捷帕拉梅拉似乎更有诱惑力。

4、吉利牛仔

12月销量：未知

吉利牛仔在去年11月就已经上市了，但是迟迟无法查询到销量数据，从目前的情况来看这车的热度并不高，新车指导价9.39万起，限时优享价8.99万起，卖不动主要是因为缺乏新鲜感，车型被吐槽像吉利ICON的“换壳”，或者说是吉利ICON的“越野套件版”，车辆搭载的是1.5T纯燃油动力系统，定位只是小型SUV，在配置上的表现不算特别出彩。

5、Smart精灵#5

12月销量：1091辆

Smart精灵#5是一款纯电动中型SUV，不再坚持走小巧风格的Smart俨然没有了曾经的特点，这款车指导价23.99万元起，限量到手价22.99万元起，只有中高配才有800V平台，中低配纯电续航只有570公里。Smart精灵#5可能想走硬派路线，但外形却让人感觉有些不伦不类，价格偏高是这款车最大的槽点，特别是四驱版售价卖到了36.80万，同价位下坦克、方程豹的车型都能随便选了。

除了以上5款冷门车型以外，今年1月份上市的捷达VA7、红旗天工08大概率也不会有太高的销量，如今的汽车市场已经越来越卷了，很多车型明明品牌力不行，配置技术也不行，却偏偏定价还非常自信，如果车企不懂消费者要的是什么，那么市场自然会给车企上一课。