从12月10日下午开始

造车新势力极越汽车公司

内部传出消息称

公司股东将不再投资

以及极越本周将关闭整车业务

此前

极越汽车生产部门已经开启裁员

12月12日，《每日经济新闻》记者在极越汽车总部——集度（上海）有限公司看到，众多员工正在围堵公司CEO夏一平，要求对方就公司解散、员工赔偿事宜给出解决方案。夏一平向员工承诺：“我不会跑路，我在积极解决问题，请大家给我一些时间。”

据第一财经，12月12日下午，极越CEO夏一平和多位员工代表在公司总部办公楼进行了约一个小时20分钟的内部沟通，累计收集了员工20余条诉求。不过，会议最后，夏一平并没有针对员工诉求给出明确给付时间表，而且强调公司没有关停，也没有倒闭，还在积极寻求融资。多位员工在会上提出和极越股东方沟通的要求，希望能得到股东方百度董事会的支持。

极越汽车内部人士向记者发来了上海总部门口的照片，图中有多辆警车停在路边。该内部人士称，“现在差不多是原地解散，我们在上海总部，有同事报警了，员工围堵CEO夏一平的情况属实。”

其表示，“这个事情没有前兆，此前公司一直都说一切正常，11日下午的全员大会突然宣布11月、12月的社保和公积金没交，让员工自行缴纳。员工11月的工资已经到账。目前所有业务都停滞了，还有小部分员工在职，但没有工资。其余员工有两种方案可以选择，一是离职，等到明年2月底拿N+1补偿；二是留下来‘自费上班’。”

对于员工们的质疑，夏一平回应称，知道大家都很生气，各位跟着我们干了这么长时间，也很感谢，“这些问题都在解决，现在在跟大家沟通，如果逃避就不会来了”。

“散了，理性提诉求，老夏还在会议室打电话沟通。”极越汽车相关负责人对上证报记者确认，在经历了短时间的“围堵”之后，员工情绪基本得到平复，夏一平则在透明的会议室内现场办公，联系各方寻求解决办法，员工在现场也可以看到夏一平本人，网传的“围堵”场面已暂时结束。夏一平正在争取与员工沟通后，给出更为具体的解决方案。

今年9月，极越汽车第二款车极越07上市，依托19.99万元的起售价和高阶智驾的加持，极越汽车宣称极越07上市48个小时就收获了超5000份订单。今年10月，极越汽车单月上险量确实刷新了历史新高，达到2958辆。

2024年以来，极越销量从今年年初的每月几百台逐渐增加至每月3000台左右。公司发布的销量数据显示，极越11月交付2485台、10月交付3107台，今年至目前累计交付约1.4万台。横向对比看，在当下新势力品牌月销超万辆才是及格线的背景下，极越的销量显然有待提升。

与此同时，从外部融资同样成为新势力车企破局的核心路径之一。不过在市场洗牌的当下，这条路对于极越来说或许同样不容易。从年初高合汽车宣布破产重整，到哪吒汽车频传降薪裁员等消息，资本对于新能源汽车行业的投资逐渐冷静，热钱也不再涌入，新能源汽车迎来资本寒冬。自2022年1月，还未更名的集度宣布完成近4亿美元（约合人民币29亿）的A轮融资后，极越后续融资至今未公布更多进展。