妥善处理劫机事件,全斗焕的慷慨为何打开中韩建交大门?

为民评历史故事 2024-12-22 08:17:44

1984年8月13日,中国外交部就去年的劫机事件中,对韩国“提前释放六名罪犯,表示极其不满与愤慨,并严重抗议”

然而当消息传到时任韩国总统全斗焕耳中时,他既没有对中国的言论做出回击,也没有屈从于中国的压力撤回决定

他在青瓦台心满意足地阅读着手下递来的报告,并准备继续推进中韩建交,因为1983年中韩劫机事件的真相,是全斗焕同中国大陆,给台湾当局联手打下的,一记耳光

劫机

1983年5月5日早10点47分,中国民航296号航班载着包括医生与教授在内的105名乘客,从沈阳机场起飞,计划飞往上海

虽然劫机事件在当时也屡有发生,但因大多数劫机者的目的都在于劫财而非杀人,加上当时机场安保设施并不完善

因此9名机组成员并没有注意到,飞机上有六名伪装成乘客的劫机份子

在平稳飞行了一小时后,飞机按计划抵达大连上空,然而几声巨响突然从封闭的驾驶室外传来

机长王仪轩的第一反应就是有人劫机,不过因航程较短,他起初认为舱门争取的时间足够飞机降落上海

然而很快,砸门的声音停止了。紧接而来的,是一连串凄厉的枪声,实际上,当时劫机成员之一是可以使用机场免检通道的高干子弟高云萍

子弹穿透了门锁,劫机者成功进入驾驶室,对于劫机者的下一句话,机长王仪轩几乎不用思考就能想到,领头的中年男人恶狠狠地说,“飞机转向,开往台北”

在当时,几乎所有大陆发生的劫机事件,劫机者的目的都是挟持飞机前往台北,然后让台当局以“反共义士”的名义狠狠奖励他们一笔

不过在劫机者喊出这句话后,王仪轩却平静地表示,“飞机上的油料不多,无法飞抵台北”

王自认为这个回答很巧妙,但没想到领头的劫机者几乎没有思考就继续威胁到,既然去不了台北那就去汉城

被逼无奈之下,机长只能听从劫机犯的要求,驾驶飞机转向东南方的韩国境内,飞机起飞三小时后,于当日下午2点10分在韩国战斗机的监视下降落到汉城近郊的春川机场

在确认终点是韩国的一瞬间,劫机者长松了一口气,然而他没有想到,这次劫机事件,最终会向一个完全不同的方向发展

博弈

事实上在劫机者试图破门进入驾驶舱时,中国大陆方面已经获悉了飞机被劫持的消息,然而因劫机者携带枪支,并扬言身上有能炸毁飞机的炸药

中国大陆只能眼睁睁地看着客机驶入韩国境内,时任中国民航局局长沈图在得知劫机事件发生的第一时间,不认为事件能被比较圆满的解决

因为当时中国与韩国之间不仅没有正式建交,中国甚至不认为韩国是半岛南部的合法政权

在劫机事件发生之前,中国大陆一直将韩国称之为“南朝鲜”,并认为朝鲜才是半岛上唯一合法政权

而韩国对中国的态度也好不到哪去,在朴正熙时代的韩国同台当局关系极其密切,朴正熙本人还在蒋介石生前同其见过一面

以以往的经验而言,韩国甚至可以完全不理会中国大陆方面的一切请求,直接将飞机、乘客与劫机犯全部移交台当局

但事情发生了又不能不解决,沈图局长在第一时间向韩国方面拍发电报,希望其本人能亲自前往汉城交涉劫机事件

并紧急通知了当时同中国关系良好的美国与日本,希望能对韩国施压以保证机上乘客的安全

沈图清楚韩国有可能无视中国的电报,于是在拍发完电报之后没有开始等待,而是开始联系国际民航组织,试图借助第三方的力量同韩国进行交涉

然而令他意外的是,就在电报送到韩国当日,韩国民航局长金彻荣不仅积极回复了中国大陆方面的请求,甚至代为转达了全斗焕总统的意见,“希望不仅是沈图,中国也可以派出外交部的高级代表前往汉城洽谈”

韩方的这个要求令中国大感意外,但在另一面,全斗焕实际上一直在等待一个同中国大陆接近的机会

自尼克松访华以来,不仅西方世界同中国大陆的距离在快速拉近,同时日本与美国先后同中国建交,也让全斗焕感觉到了危机

除了同美国保持步调一致这个原因,在经济上,全斗焕也有接近中国的理由,1980年的韩国刚刚完成本土的产业升级

急需通过建立出口导向型经济进一步提振经济,而近在咫尺的中国,是韩国方面最完美的选择

但中韩之间的外交关系是当时东北亚地区最敏感的问题,因为中韩之间的一切交涉,都会被与韩国不共戴天的朝鲜看在眼里

为了照顾朝鲜的颜面,中国不可能做出任何主动接近韩国的行为,所以全斗焕非常清楚中韩建交的大门,一定要由韩国主动打开

在得知中国客机被劫持并迫降到韩国境内之后,全斗焕敏锐地意识到这是一个向中国大陆释放善意的良机,他当即向韩国民航部门秘密发出三点指示

第一,必须保证机组成员与乘客的安全,第二,以最高标准接待机组成员与乘客,第三,尽快把机组成员与乘客送回中国大陆

全斗焕再三叮嘱韩国民航局长金彻荣,务必款待中方人员,并尽最大努力要求中国外交人员进入韩国

为了保证滞留汉城的中国人,全斗焕还特别批款10万美元,用于机组与乘客们在汉城的一切消费

金彻荣秘密接下了全斗焕的命令,并在第一时间邀请中方人员进入韩国进行洽谈,劫机事件发生后不到两天,由中国民航局长沈图带领的一支33人代表团抵达韩国,并同韩方展开会谈

谈判

在当时,中韩之间讨论的问题主要有三个,而因全斗焕的暗示,中韩之间的谈判进行的非常顺利

对于飞机去向的问题,韩国表示客机将在韩国检修后送回中国,而对于乘客与机组成员,韩国也承诺会尽快全部送回中国

这两个承诺实际上已经解决了大部分的问题,在抵达韩国当天,中国代表团就去探望了滞留韩国的机组成员与乘客

起初中方担心乘客与机组乘员会在韩国遭受迫害,为解决他们在韩吃住问题,沈图还紧急申请了一笔外汇

但事实证明,中方的担心是完全多余的,在劫机事件中,韩国不仅以国宾级别的待遇接待了中国代表团成员,以贵宾级别待遇对待乘客与机组成员,还以罪犯的标准直接控制了劫机者

在中韩谈判的三天当中,全斗焕还指示韩国的相关部门为惊魂未定的机组成员以及乘客安排了汉城两日游

他们在韩方的陪同下参观了汉城的高楼大厦,还登上高达237米的南山塔,全斗焕还别有用心地邀请我方参观了刚刚建成的三星电子汉城工厂

并在事后向所有乘客与机组成员赠送了包括电视在内的一大批韩国电子产品

在乘客与机组成员们正因韩方的高规格接待而欣喜不已时,好消息从谈判代表团那里传来

在短短两天谈判后,韩国就开始安排中国飞机、机组与乘客回国,1983年5月10日上午,中韩双方在新罗酒店签署有关劫机事件的备忘录

不过就在这时候,发生了一个有趣的小插曲,中国代表团中虽然有外交部随行人员,然而中国方面依然希望此次事件不要上升到政治高度,因此在落款上坚持以“中国航空总局”的签名

而韩国是铁了心要推进中韩关系的推进,韩国外务部次官补孔露明在备忘录后大大方方地以大韩民国为落款,摆明了韩国即使不被放在对等地位,也要同中国接近的想法

韩国的善意以及对劫机事件的妥善处理,终于迈出了中韩建交的第一步,在三年后的汉城亚运会上,当庞大的中国代表团出现在汉城奥林匹克体育场时,主席台上的全斗焕也露出了满意的笑容

不过中韩两国在谈判上也并非完全没有分歧点,那就是在中韩谈判中,中国要求引渡六名劫机者回到中大陆受审

韩方因没有先例,只同意按照韩国法律在韩国审判六名劫机者,在劫机事件结束之后,韩国检察院先是批捕并判处了六名劫机者数年不等的监禁

又在台当局的压力下将六名罪犯引渡到了台湾,虽然中国大陆对此表示了抗议,然而这六人除了劫机外,几乎也都是身负重罪的恶人

说的不客气一些,送回来也是浪费子弹,台当局起初为了政治目的将这六人以“反共义士”的标准对待,但没过几年,其中几人就因在台湾因绑架杀人而被台当局亲自执行枪决,中韩劫机事件中真正的输家,还得是把“罪犯”当“好人”的台湾当局

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