“枭龙”战机威猛霸气,百里之外锁定印度苏-30,不愧是中国制造

乐枫看军事 2023-04-29 09:20:02

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中巴合造的枭龙战斗机在面对拥有苏-30的印度空军,丝毫不落下风,甚至在百公里之外,就能牢牢锁定住印度的苏-30,那么枭龙战斗机厉害在何处?它又是怎么造出来的?

枭龙战斗机

枭龙是中国与巴基斯坦合作研发的战斗机,它的研发计划始于上世纪八十年代,当时装备歼7、歼8的巴基斯坦空军,面对拥有米格、幻影等新型战斗机的印度空军,已经全方位落后。

于是在这种情况下,巴基斯坦决定与中国一同,准备在歼7m的基础上,开发一种新型战斗机,这就是枭龙的战斗机的前身,巴基斯坦把它叫做“佩刀2”。

佩刀2与歼7十分相似,最大的区别就是改进了进气道,加装了前缘襟翼,当时的设计理念就是加强电子设备,为增加超视距作战能力,提高低空作战性能为目标。

由于歼7的设计来源于米格21,所以佩刀2也继承了米格21的一些缺点。例如在亚跨音速领域内性能不好,起降能力也差强人意,和印度的新型战斗机比起来,性能还是太低。

恰逢当时中美身处“蜜月期”,美国表示愿意提供f16战斗机的技术改进佩刀2的整体布局,提高作战能力。

1989年中美关系恶化,美国终止关于佩刀2的技术支持,导致佩刀2项目被迫停工。直到一年多以后中国才宣布重启佩刀2计划,当时俄罗斯米格公司趁机提出要加入佩刀2的研发项目。

由于美国退出以后,西方国家不会再向中国提供航空发动机,中国自己的发动机技术也不够先进,所以就同意了米格公司的加入。

在米格公司的协助下飞机的研究得到顺利进行,项目名称也改为fc1计划,也就是枭龙计划,此时的枭龙已经脱离了歼7的影子。

从歼7开始巴基斯坦就一直习惯使用西方的航电系统,考虑到用户的需求西方公司也乐于提供相关设备,最终巴基斯坦选择了意大利的雷达,火控系统由法国和英国提供。

搞定了发动机和航电系统,fc1便可以按照图纸按部就班的生产,再试飞、定型最后交付使用。

三方合制的新型战斗机,它性能如何?和印度的战斗机比起来是什么水平?评价一款战斗机的性能,首先要看它的机动性,这就要分析到气动设计和发动机水平。

歼7在跨亚音速领域机动性表现不佳,为了改善这个老前辈的缺点,就要求新战机具备较大的推重比,还要有适合亚音速盘旋的机翼。

Fc1的外形与f16类似有边条、机动襟翼,还采用左右中等的掠角梯形机翼,这样的布局让升力斜线率大为增高,迎角性能和盘旋能力都远超歼7。

Fc1安装rd-93发动机加力推力达到81千牛,再综合它的推重比例来看,fc1的机动性能已经不弱于大多数三代机与f16十分接近。

除此之外操控系统对于飞行也是十分重要,出于成本考虑fc1采用纵向三余度电传系统。

它的好处就是操控性极佳,不足之处就是翻滚和横侧的机动性不足,不过fc1的体型小巧,操控起来比起f15、苏27等大型战斗机来说还是较好的。

米格21 座舱有一个大缺陷,视野非常狭窄,敌机可以有大面积的盲区可供操作,Fc1针对这个缺陷进行改进提高了座舱的位置,把风挡也改成了单块整体设计,视野比米格21大为提高。

从这些设计来看fc1的飞行性能已经远超歼7等二代机,与三代机差距不大,它与f16的活动区域接近。

如果配备出色的导航、地形跟踪系统,将对空战和对地攻击能力再提上一个新台阶,即便是面对f16也有一战之力。

在航电系统上fc1已经和歼7就完全没有什么共同之处了,由于之前美国人曾经加入了一些设计思想,这让fc1的航电系统有了很多西方味。

苏联的战斗机在航电上有很多设计缺陷,在集成电路领域里和西方差距非常大。

中国当时很向往西方的航电系统,并且在歼7、歼8上也确实在向西方标准靠拢,在中美蜜月期积累了很多西方航电系统的设计使用经验,所以fc1的数据总线来源于歼8上面的1553b,传感器、电子对抗系统使用中国制造,雷达则是使用意大利flar s7。

这款小型多普勒多功能脉冲雷达拥有较强的地图测绘能力,质量也比较稳定,这让fc1拥有了出色的空战能力,配合低空导航和光电照射吊舱,则能拥有全天候对地攻击能力。

从fc1到改款枭龙3,都有哪些改进?竟然可以压制印度的三代战机?

fc1的武器系统非常多样,除了23mm的主机炮之外,不仅可以挂载多种北约标准的航空炸弹,还能兼容中国标准的空对空导弹。

巴基斯坦有使用美国“响尾蛇”系列空空导弹的传统,法国的“魔术2”也是他们的惯用武器,另外中国为巴基斯坦提供了雷达制导的中距离空弹,这解决了巴基斯坦空军一直以来的超视距作战弱点。

在面对印度的米格29、苏30的时候,就可以拉到同等水平展开战斗,否则还没有等到接近敌机就会被击落。

但是由于当时fc1使用的意大利雷达,在兼容性上有一定问题,中国和意大利都不愿意分享机密技术,因此当时的fc1存在着这个大缺陷。

好在后来中国航空技术突飞猛进,最新枭龙3改款战机已经抛弃意大利雷达,改用全新中国造有源相控阵雷达,霹雳15出口型空对空导弹。

这种用在五代机上的最先进雷达,不仅完美解决了导弹和雷达不兼容的问题,还具超强的探测能力,能同时跟踪16个目标,在170公里外识别并对敌机发动攻击。

新一代枭龙还改进了航电系统全部使用中国技术,部分区域还具有隐身涂层,作战能力直线上升,已经对印度的苏30无源相控阵雷达形成代差优势,遇上苏30和阵风战斗机,枭龙3可以说是手拿把掐。

印度人对新款枭龙心生忌惮,也就可以理解了。

老款枭龙战斗机的最大意义在于向世界表明,中国当年有能力造出与西方竞争的先进战机,而且价格也比西方战机便宜很多。

对于那时的巴基斯坦而言,fc1也让他们的空军战斗力提升一个新层次,为取代f16成为巴基斯坦主力战机打下了坚实基础。

如今的枭龙战机更是脱胎换骨,一步步抛除外国设备全部更换为先进的中国制造,不仅提高了兼容性,更是中国航空工业技术强悍实力的证明。

这款当初为巴基斯坦量身打造的战斗机,在实战中也取得了出色的表现,百里之外威慑印度的苏30,还在2019年击落了印度的米格21战斗机。

枭龙在国际市场上的名声与日俱增,阿根廷也准备引进这款战斗机增强国防实力,据说出口阿根廷的枭龙,连发动机也换成了中国产涡扇-13。

相信在不久的未来,会有更多中国产的战斗机和其它新式武器,走出国门打破西方垄断,彰显中国制造的强大实力。

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