都说国人对汽车空间有很大的追求，因此各大厂家在造车时也是尽可能的将车身尺寸做的很大。然而通过仔细观察会发现，常规情况下汽车大都是一人在开，多人用车的情形着实少见，于是乎许多预算有限的年轻用户在购买属于自己的第一台新车时，也会从小型SUV细分领域中选择。瑞虎3x作为85后设计师送给95后年轻人的礼物，很好的填补了市场空白，同时这款车在价格、颜值以及配置等方面充分考虑到年轻消费者使用需求，感兴趣的话，接着往下看吧。

瑞虎3x的产品矩阵较为单一，现售的3个型号中包含一款手动挡和两款自动挡，官方价格指导区间从5.79万元至6.99万元，定价比同价位热销新能源车要低得多。同时终端还能给到8000元的优惠政策，虽说优惠力度没有合资燃油车那么夸张，但别忘了，瑞虎3x本身指导价就很亲民，完全在用户的承受范围之内。

从车身尺寸方面就能看出瑞虎3x是一款入门级的小型SUV，新车的长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距我2555mm，紧凑的身姿方便其在城市路段随意穿梭。该款车通过大面积黑色元素渲染，营造出很强的运动气息，六边形中网内部铺满纵横交错的格栅，车标logo位于中网正中央，形象展示车辆身份。分体式前大灯标配卤素光源，夜间点亮后照度不如LED光源高，1.5L CVT时尚版支持选装LED远近光，预算充足的话建议选装。该款车的尾部清爽、简约，多根笔直的几何线条予以修饰，有效拉伸尾部宽度，黑化的后包围与银色饰条形成强烈的视觉反差，装饰作用更明显。

进入瑞虎3x的座舱，可以看到这款车的中控台采用了非对称式结构，中控台整体偏向驾驶员一侧，9英寸的触控屏为内嵌式布局，看着确实有点儿复古，功能上具备卫星导航、语音控制和手机互联，对比部分合资车，这样的配置已经很好了，基本满足日常使用。中控台通过大面积硬塑料覆盖，拉低了座舱档次感，不过结合其价格来看，也没什么好挑剔的。3.5英寸的仪表盘看着很有设计感，但车辆信息比较常规，方向盘两侧的多功能按键手感尚可，左侧控制多媒体，右侧是定速巡航，一定程度上能防止误触碰。

空间上，瑞虎3x的座椅有织物和仿皮两档，织物的透气性更好，但仿皮易于打理，所以大多数时候用户也会选择更高端的仿皮座椅。毕竟是一款小型SUV，所以在空间方面并不会有太多期待，身高173cm的体验者将座椅调整至合适的位置，头部空间表现一般，距离顶部为3指。同等状态下来到后排，头部剩余量为4指，而腿部距离前排靠背为一拳一指，只要不是满载成年人的话，这样的空间表现也能接受。对了，瑞虎3x的中间地台还有大幅隆起，且中间缺少头枕，所以常规情况下该款车更适合4人乘坐。

瑞虎3x在动力上提供1.5L+CVT和1.5L+5MT两种动力系统，最大输出功率均为85kW，参数略显普通，但带动这个小尺寸车型并没有力不从心。通过对瑞虎3x手动版进行试驾，我认为该款车起步提速较快，速度上到中高速，再踩油门下去，动力就有些乏力了，日常驾驶过程中不建议超车，尤其是在上坡路段，毕竟排量在这儿，所以中规中矩的开就好了。该款车的方向盘转向轻盈，高速行驶时也很轻巧，变道转向线性，车头指向精准，符合家用车的调性。

综合来看，瑞虎3x是一款价格亲民的小型SUV，动感的外观很对年轻用户的审美，智能化方面也没有想象中那么拉胯，空间和动力也属于够用的级别。如果你是一个预算有限的年轻人，近期想买车的话不妨看看瑞虎3x。