车展是车企展示自身实力的地方，而2024广州车展又是本年度国内最后一个A级车展，因此本届车展会上我们会看到全球主流车企满怀信心登场，例如BMW、梅赛德斯-奔驰、比亚迪集团、NIO蔚来和小米等。因为历史的原因，国内汽车市场起步较晚，所以在燃油车时代，国产车并没有太多的优势可言，后来新能源车兴起，自主品牌在该赛道实现了弯道超车，因此人们在选购新能源车时，第一反应是从国产品牌中挑选。

即使在这样的情况下，合资品牌也不想放弃这个广阔的市场，所以广汽丰田也加入这一阵营，本届广州车展上携铂智4X和铂智3X等车型亮相。之前同事已经对铂智4X进行深入讲解，感兴趣的话，大家可以搜往期内容，今天我为大家介绍一下纯电紧凑型SUV——铂智3X，看看它能否在竞争激烈的市场中吸引到主流消费者呢？

外观方面，广汽丰田铂智3X采用了凌厉的线条勾勒车身轮廓，前脸的车标LOGO布局很容易让人联想到凯美瑞，贯穿式日行灯造型狭长，亮起后对路上行人能起到很好的警示作用，前包围熏黑处理，有效拉低了车头视觉重心。该款车的车长为4600mm，轴距为2765mm，间断式腰线设计灵动，使其看上去并不显大。熏黑的轮眉与常规的半圆有一定差异，方正的造型略显呆板。

新车的尾部没有用过多的线条修饰，后尾灯两侧外扩，亮起后能带来不错的视觉效果。高位刹车灯隐藏在扰流板下方，尺寸方面并不算大。相比于时下大部分车型，该款车似乎对尾部设计略显简单，而这种简约造型恰好是当下主流用户所喜爱的。

进入广汽丰田铂智3X的座舱，映入眼帘的是双层中控台，平直的线条给足层次感，为了迎合国内消费者使用需求，取消了传统的实体按键，视觉效果确实不错。除此之外，该款车还标配全液晶仪表+触控屏双屏组合结构，中规中矩的造型大大降低了人们适应成本。中央扶手箱前方的不仅配有中控双杯架、手机无线充面板（带通风）和手机储物槽，而且还给到了一个小型的钥匙串储物格，合理的布局让人一伸手就能够到储物格里的物品。

此外，我们从侧面也能推断出该款车在智能化方面确实有点儿“东西”，毕竟大部分功能都集成在触控屏内，并不是所有合资车都这给力，操作起来简单又方便。如果对智能化不熟悉也完全不必担心，因为只要发布指令，语音助手就能完成对应操作，有效解放人的双手。

动力方面，广汽丰田铂智3X将搭载前置单电机，电动机最大输出功率为150kW，账面参数较好，可满足日常多场景用车需求。续航部分，目前还未公布，但采用的正力新能/中创新航磷酸铁锂电池依然延续了丰田“零自燃”的设计理念，所以电芯安全问题很有保障。其它方面，广汽丰田铂智3X搭载了由广汽丰田和Momenta合作研发的L2+级智能辅助驾驶，可实现全场景驾驶和有车位就能泊，有效缓解了人们的行车压力，新手司机在面对停车位狭窄的情况下，也能轻松掌控。

总的来说，广汽丰田铂智3X的设计理念与铂智4X有异曲同工之处，看来该种设计风格应该会一直延续下去，屏幕前的你，喜欢这种凌厉中蕴含圆润的造型吗？据了解，广汽丰田铂智3X的定价将会维持在20万元左右，这样的定价貌似在紧凑型SUV领域没什么竞争优势，但别忘了每个车企都不是为了“做慈善”的，一文价格一文货，铂智3X这款车型拥有同级热销车型所不具备的高阶智能驾驶。如果你对这款智能又省心的新能源车感兴趣，不妨关注起来看，或许它就是适合你的那一款。