文|影间社

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“三驾马车”亮点频出，新的一年我国经济将会是一个良好的开端。

2024年中国经济目标是GDP增速5%，作为“三驾马车”之一的外贸经济，进出口总值达到了6.61万亿元，总体来说创下了历史同期新高。

今年前2个月，我国的出口贸易增长了10%，与去年相比增长幅度很大，进出口保持增长，贸易顺差扩大了20%以上，可以看出我国的外贸经济有了回暖趋势。

那么，随着我国的进出口贸易中交易额不断上涨，其中占比最多的商品又是什么呢？

进出口商品类型的变化

作为全球第一的工业大国，“中国制造”的商品可以说是遍布了世界的各个角落，从服装、玩具、鞋袜的“简单制造”，逐渐变成了汽车、半导体、家电、手机等各种电子机械产品。

我国劳动密集型的产品出口占了很大一部分，仅仅在今年前2个月就已经出口6600亿元，其中服装产品更是超出了1600亿元，纺织品出口超出1500亿元，塑料制品超100亿元，产品的涨幅都超过了2位数。

2024年，前两个月，我国的出口金额已经达到3.75万亿元，机电产品出口占比更是高达了60%。

可以说机电商品包罗万象，不仅科技含量高，工业附加值和增产要求都更高，更是体现中国制造实力的转变。

我国进口最多的产品“芯片”

一直以来，我国作为世界工业强国，让很多人都认为我国进口排第一的商品不是石油就是铁矿石。

其实不然，今年前两个月进口商品中，我国石油的进口金额已经达到3645亿元，目前市场上新能源汽车发展迅猛，每年都要消耗上万亿去进口石油。

从数据可以看出，我国进口最多的商品竟然不是石油或者铁矿石，而是“集成电路”，就是我们常说的芯片，进口芯片有785亿个，消耗金额为3886亿元，是高于石油进口。

2023年全年我国在芯片商品上就花费了2.5万亿元，仅仅这一项就就已经比去年同期增长了19%。

随着芯片行业从单片平面芯片转向封装中的芯片和小芯片集合，设计和制造互连变得越来越复杂，对设备可靠性也越来越重要。

随着我国对半导体行业的逐渐重视，我国的集成电路的出口正在保持快速地增长，仅仅在出口上已经达到了1607亿。

芯片精心设计的互连对于实现异构集成和小芯片的优势至关重要，随着越来越多的信号和不断增长的数据量必须在越来越复杂的布局中穿梭，由于如此多的连接导致延迟增加，互连可能成为瓶颈。

我国对芯片不断地探索，加大对芯片的政策和资金的投入，在坚持不懈的探索中，已经为我国之后的芯片领域的腾飞打下了坚实的基础。

出口最多的“汽车配件”

中国制造的产品早已遍布了世界各个角落，数百年来过去，我国出口的产品也不再只是“老三样”了。

曾经落后的汽车、半导体、手机电子产品等高端领域，已经逐渐位于世界发展的前列

尤其是汽车产品，一跃成为了我国出口商品中最大的类别，新能源汽车的发展让我国大大降低了对石油的依赖。

可以看出，我国出口贸易已经实现了转移和升级，商品从“老三样”迈向了“新三样”，还取得了相当不错的成绩，尤其是新能源汽车的出口，大力拉动了整个产业链上下游企业的业绩增长。

不仅如此，我国在新能源充电基础设施的行业上，也随着新能源汽车的普及逐渐进入到高速发展的时期，促进了两者共同发展的良好循环。

2023年提出“新质生产力”概念以来，中央多次对其进行阐述、部署，新质生产力不仅包含了技术创新，更涵盖了生产方式、组织方式以及市场营销等多个方面的变革，在这一战略指引下，智能网联新能源汽车产业成为未来的重要发展方向。

2024年春节期间，央视报道新能源汽车的充电量，相对于过去同期增长了将近70%。

现如今的我国的新能源汽车行业上保持着良好的发展趋势，销量更是处在一个平稳的增长时期，进入到了一个良性竞争的状态之中，也让这个行业的发展进入到一个崭新的阶段。

同时，我国的产业升级已攻克更多的高新技术，突破半导体领域的国际垄断，带动着国内半导体行业持续进步。

中国作为一个14亿人口的工业大国，既要有劳动密集型产业，也要有高端制造科技产业，一个都不能少。

参考

环境新闻网——春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成

光明网——海关总署：今年前2个月我国货物贸易进出口增长8.7%

第一财经——外贸新动能聚集，2024年已有这些向好趋势

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