相信复古车都很深受小女孩喜欢，特别是复古得好看质量也不错的车更深受消费者的喜欢!

我对象最近就就想买个150系列的复古车，就是在品牌上些许犹豫，买雅马哈GT150呢身高不占优势而且价格稍微贵那么一点点。买豪爵呢价格挺心动的，但就是外观都点像俺姥爷骑的那个车，有点复古过头了。然而在听说本田新出的一款复古150的车，果断盘它了，外观比豪爵时尚那么一丁点，价格却比豪爵跟雅马哈便宜。也太让人心动了。于是乎两人隔天就去试骑了。

这款车有三个版本，标准版、边包版和特别版。三款价格也有差别，我觉得两个版本都没啥实质上差别，只是多500元买了两个边包，这看个人所需。但特别版在硬件上跟前两个版本还是有区别，首先外观红蓝灰三色让整个车的外观更新潮时尚，后座加了尾斗。最主要的区别是它的辐条真空胎，使得特别版的比前两版本要贵个1000多块钱。

那这台CG150除了在价格上把豪爵跟雅马哈碾压之外在做工跟细节方面也能看得出本田在这款150上是用心了，大家都知道辐条轮毂堪称复古车的灵魂所在，而这CGX150就配备了辐条轮毂，而这也是雅马哈跟豪爵150同系所没有具备的.

说完外观，咋们聊聊驾驶感受如何，对比豪爵DN150跟本田CGX150其实对个子不高的伙伴选择豪爵DN150会比较舒服，因为本田CGX150的油箱太长了，手把还跟车头接近平行。即使腿够得着，手太短了驾驶起来也会让你整个人前倾，你说骑个几小时没啥问题，骑长途可能腰会受不了，而DN150手把相对来说高点点，油箱不长，整体骑行三角舒适。

动力方面，CGX150发动机运行品质极其细腻，不管在几档，7000转以上震动控制都非常好，杂音比较小，一听就很有高级感的运行品质，到7000转以上8000转你才能感觉有些轻微震动，这车属实优化了低扭。

虽然前刹车用的是单活塞，但这车刹车特别及时。这车高离地间隙的优势也使得这个车过坑很从容。

综上所诉，这车真值得购入，在豪爵、雅马哈、本田150系列，CGX150首选当之无愧。